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CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时轨道板锚固方案研究
被引量:
9
1
作者
倪跃峰
任娟娟
赵华卫
《铁道建筑》
北大核心
2016年第2期132-135,共4页
在CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时需要解除轨道板间的纵向连接,在存在温度力的情况下解锁纵连钢筋将释放温度应力,引起抬板处两侧的轨道板产生纵向位移,对轨道结构的稳定性不利。为了减少这种影响,抬板前须对两侧相邻的轨道板进行植筋...
在CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时需要解除轨道板间的纵向连接,在存在温度力的情况下解锁纵连钢筋将释放温度应力,引起抬板处两侧的轨道板产生纵向位移,对轨道结构的稳定性不利。为了减少这种影响,抬板前须对两侧相邻的轨道板进行植筋锚固处理。本文应用ANSYS建立轨道板抬板维修计算模型,并对比分析不同植筋锚固方案的效果。研究结果表明:抬板维修时宜对邻侧2块轨道板进行植筋锚固;第1块板宜植筋16根;第2块板在温度变化较大情况下宜植筋16根,在温度变化较小情况下宜植筋8根。
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关键词
CRTSⅡ型
板
式无砟轨道
无缝线路
抬板维修
植筋锚固
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职称材料
题名
CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时轨道板锚固方案研究
被引量:
9
1
作者
倪跃峰
任娟娟
赵华卫
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2016年第2期132-135,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51208438)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G001-F)
文摘
在CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时需要解除轨道板间的纵向连接,在存在温度力的情况下解锁纵连钢筋将释放温度应力,引起抬板处两侧的轨道板产生纵向位移,对轨道结构的稳定性不利。为了减少这种影响,抬板前须对两侧相邻的轨道板进行植筋锚固处理。本文应用ANSYS建立轨道板抬板维修计算模型,并对比分析不同植筋锚固方案的效果。研究结果表明:抬板维修时宜对邻侧2块轨道板进行植筋锚固;第1块板宜植筋16根;第2块板在温度变化较大情况下宜植筋16根,在温度变化较小情况下宜植筋8根。
关键词
CRTSⅡ型
板
式无砟轨道
无缝线路
抬板维修
植筋锚固
Keywords
CRTSⅡ Slab-type ballastless track
Continuous welded rail
Slab lifting and repairing
Embedded steel bars
分类号
U216.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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被引量
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1
CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时轨道板锚固方案研究
倪跃峰
任娟娟
赵华卫
《铁道建筑》
北大核心
2016
9
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