墩柱抱箍支架法在高速公路盖梁施工中的应用

根据某高速公路施工工程实践,介绍了墩柱抱箍支架法在该项目中的应用。确定了抱箍的施工方案,然后论述了抱箍墩身结构及倒三角架主梁结构形式,对盖梁抱箍的模板设计方式进行选择,重点阐述了采用抱箍倒三角形支架支撑在盖梁上的施工工艺。最终取得了良好的施工效果,证明了施工方法的可行性。

圆柱墩现浇箱梁抱箍支架法及整体落架施工关键技术

针对地形复杂、地基承载力不足的山区现浇箱梁桥施工问题,提出了一种圆柱墩双抱箍支架法及支架整体落架成套施工技术,经过分析计算并成功应用于某新建高速公路互通匝道桥的建设。结果表明,该施工方法具有临时设施材料用料省、施工效率高等特点,对山区桥梁现浇施工具有借鉴与参考意义。

双圆柱式盖梁钢抱箍支架施工

广惠高速公路西枝江大桥引桥双圆柱式盖梁长12．5m、高1．2m、宽1．3m,柱Ф90cm，柱高为8-12m。结合盖梁施工实践，介绍了双圆柱式盖梁钢抱箍支架的结构形式及施工。

圆弧形桥墩预应力顶帽抱箍支架设计与施工技术

随着我国城市轨道交通的快速发展及桥梁建造技术的不断提高,抱箍支架法被广泛应用于圆形桥墩盖梁或横梁施工中.由于圆弧形桥墩圆弧长度短、圆心角角度小,造成抱箍形式、抱箍受力与圆形桥墩抱箍不同.本文结合工程实例,从抱箍支架设计、支架体系验算、施工技术、质量控制等方面对圆弧形桥墩预应力顶帽抱箍支架法进行了全面、详细的分析研究.

抱箍支架法在圆弧形桥墩顶帽施工技术

我国桥梁施工技术不断进步,抱箍支架法被广泛应用于圆形桥墩盖梁或横梁施工中。圆弧形桥墩圆弧长度不同、圆心角角度不同,导致抱箍形式、抱箍受力不同。在天津市津滨轻轨轨道交通工程中,高架区桥梁简支U梁采用圆弧形桥墩,以抱箍支架法在圆弧形桥墩上顶帽施工为背景,详细介绍了抱箍支架法的工艺原理和工艺流程。实践证明,这种施工方法安全可靠,节省施工时间,保证工程质量,值得推广应用。

盖梁抱箍支架整体安拆施工技术

结合广州市黄埔区护林路三期三标工程中双柱式盖梁施工过程,对盖梁抱箍支架整体安拆工艺进行了研究。通过试验、理论分析和软件模拟计算,确定了合理的抱箍厚度及盖梁抱箍支架体系整体安拆工艺流程。该施工工艺能够提高施工安全性和安装、拆除效率,可为类似项目施工提供参考。

钢抱箍支架在盖梁施工中的应用

南方软土地基段下部结构盖梁支架搭设时,在基底硬化困难同时又无承台可以利用的情况下,可采用抱箍支架法;此法即可以减少投入,又可以加快进度,不失为一种经济、高效的施工方法。

现浇混凝土梁施工中抱箍支架法的研究

要提升现浇混凝土梁施工的综合质量,必须要结合实际环境和地质条件选择适当的施工方案。目前,抱箍支架法在桥梁现浇盖梁施工中发挥着至关重要的作用[1],现以大河互通桥梁项目为例,分析抱箍支架法能减少支撑材料使用和操作便捷的的特点及适用范围,对抱箍支架法施工工艺、抱箍设计、贝雷片支架设计和支架受力分析的过程详细介绍,归纳其试验过程和施工过程中的注意事项,对其他现浇混凝土盖梁工程选择抱箍法施工提供借鉴。

后支架抱箍梁式非常规吊篮安装的结构与验算

随着现代高层建筑各种立面造型的多样化,为满足现场施工要求,非常规吊篮的使用频率也越来越高,但目前关于非常规吊篮的计算缺乏相关规范。以兰溪市张山雷中医文化研究中心工程为例,对后支架抱箍梁式非常规吊篮安装的结构、钢丝绳安全性验算、吊篮抗倾覆验算、结构梁受力的验算、以及抱箍的角钢抗弯强度及螺杆受力验算进行了分析,指导了该工程非常规吊篮的施工,为同类型的后支架抱箍梁式非常规吊篮安装提供参考。

抱箍支架在城市桥梁工程中的应用

采用排架圆柱墩结构的城市桥梁盖梁支架在受地形条件限制,无法搭设常规的落地式钢管支架情况下,为减少对墩柱外观的影响,避免在墩柱上开孔留洞或留设预埋件,可采用悬空式抱箍支架。通过对抱箍支架的设计思路剖析及工程案例分析研究,明晰抱箍支架设计施工关键控制点,加强过程质量控制,指导抱箍支架在类似工程中的应用与推广。

钢抱箍式无支架支撑法在桥梁盖梁中的应用

钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见,随着桥梁施工技术水平不断提高,作为既节省周转材料,又保证施工质量的钢抱箍式无支架支撑法,正逐渐成为盖梁施工中的一种广泛使用的施工方法。

现浇箱梁满堂支架及抱箍+贝雷梁支架设计与计算

结合湖南省某高速公路现浇箱梁满堂支架及跨国道采用抱箍+贝雷梁支架施工实例,对支架底模,横梁、纵梁强度、抱箍+贝雷梁组合受力、刚度和稳定性等进行了验算,施工完成后各项指标均满足规范设计要求,指导了该桥施工,为同类现浇箱梁支架施工提供了技术储备。

基于不同支架体系的盖梁施工研究

为保证盖梁施工安全,需要更合理地选择盖梁支架体系。依托昆山黄浦江路南段改扩建工程施工项目H2-SG标段,介绍盘扣支架体系、普通扣件式钢管支架体系及抱箍法支架体系的设计要点、堆载预压、施工控制措施等,总结不同情况下盖梁施工所需支架体系的选择思路,为后续类似项目施工提供有效参考。

“摩擦钢抱箍托架法”盖梁施工法

某快速路大桥主桥三圆柱式盖粱长26m、高1．5m、宽1．8m,柱Φ1．3m,柱高为3～20m。结合该桥盖梁施工实践,介绍了三圆柱式盖梁钢抱箍支架的结构形式及施工。

钢抱箍在桥梁盖梁施工中的应用

在实际开展桥梁建设的过程中,对钢筋混凝土结构的应用比较广泛,伴随着桥梁施工技术的优化和完善,钢抱箍式无支架支撑法也获得了更进一步的发展,此项技术以其独特的优势在盖梁施工过程中的应用越来越广泛,通过对此项技术的合理有效应用,能够在保证施工质量的前提下有效地节省周转材料。基于此,本文主要对钢抱箍在桥梁盖梁施工中的应用进行分析和探讨。

“帽檐”式接桩钢管在高速公路桩板结构中的应用

桩板式无土路基结构为预制路面板与管桩固结形成的框架体系,基础采用先张法预应力混凝土管桩,固结墩桩板连接由接桩钢管、填芯钢筋笼、预应力钢棒、现浇横梁组成,伸缩缝墩施工在预制场采用柱帽、垫石一体式浇筑混凝土工艺,上部采用先简支后连续装配式钢筋混凝土梁板,由预制路面板、湿接缝和顶面现浇层共同组成组合式路面板受弯构件。本文介绍了一种“帽檐”式接桩钢套管,即通过优化桩板连接结构形式取代临时抱箍支架体系,使得预制路面板安装工序更加经济、便捷、高效。