清障车抱胎器的建模设计与有限元分析

设计了一种新型平板清障车抱胎器,采用铰接式U型结构,以适应道路差等恶劣的工作环境,并实现快速固定不同规格的故障车辆轮胎,以满足国外市场需求。根据清障车的材料属性建立有限元分析模型,并在静止状态、正常行驶和紧急制动三种工况下,分别使用ANSYS软件分析其应力分布及形变位移情况,为今后设计清障车抱胎器提供参考。