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厦航机队增加QACVR项目改装与应用研究
1
作者
蔡毅明
《新型工业化》
2022年第9期240-245,共6页
厦航737NG驾驶舱语音记录器(CVR)为波音原装系统,只能记录驾驶舱120分钟的舱音数据,并且飞机在地面时可以通过驾驶话音记录器控制面板抹除话音记录,不利于航空安全事件调查。为满足航空安全运营管理的需要,厦航按照中国民航局能够有效...
厦航737NG驾驶舱语音记录器(CVR)为波音原装系统,只能记录驾驶舱120分钟的舱音数据,并且飞机在地面时可以通过驾驶话音记录器控制面板抹除话音记录,不利于航空安全事件调查。为满足航空安全运营管理的需要,厦航按照中国民航局能够有效监控和检查的要求逐步对机队全部的737NG飞机加装快速获取驾驶舱语音记录仪(QACVR)。加装QACVR系统后,驾驶舱声音记录时长可达280小时,且无法对其进行人工抹除舱音数据,克服了飞机原装系统的不足,有利于提高厦航航空安全管理水平。
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关键词
驾驶
舱
语
音
记录器(CVR)
快速获取驾驶
舱
语
音
记录器(QACVR)
抹除舱音数据
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职称材料
题名
厦航机队增加QACVR项目改装与应用研究
1
作者
蔡毅明
机构
厦门航空有限公司
出处
《新型工业化》
2022年第9期240-245,共6页
文摘
厦航737NG驾驶舱语音记录器(CVR)为波音原装系统,只能记录驾驶舱120分钟的舱音数据,并且飞机在地面时可以通过驾驶话音记录器控制面板抹除话音记录,不利于航空安全事件调查。为满足航空安全运营管理的需要,厦航按照中国民航局能够有效监控和检查的要求逐步对机队全部的737NG飞机加装快速获取驾驶舱语音记录仪(QACVR)。加装QACVR系统后,驾驶舱声音记录时长可达280小时,且无法对其进行人工抹除舱音数据,克服了飞机原装系统的不足,有利于提高厦航航空安全管理水平。
关键词
驾驶
舱
语
音
记录器(CVR)
快速获取驾驶
舱
语
音
记录器(QACVR)
抹除舱音数据
分类号
U284.73 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
厦航机队增加QACVR项目改装与应用研究
蔡毅明
《新型工业化》
2022
0
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