“互联网+”背景下共享单车押金模式的法律探析

共享单车在"互联网+"的背景下迅猛发展并不断壮大,引起了社会各界的广泛关注,其中尤为引人注目的是共享单车的押金模式。共享单车作为一种公共租赁行业,采用押金模式具有合法性和现实的合理性,但实践中仍存在一些法律不足。文章认为,应当建立和完善资金监管制度,明确押金孳息的所有权归属等事项。另外,共享单车平台可以充分利用信用体系的优势,逐步由押金模式向信用模式转变。

关于共享单车是否基于“押金模式”盈利的调查研究——以天津市2017年OFO小黄车为例

本文基于国家统计局等官方数据以及线上线下相结合的走访调研,运用以控制变量为核心的敏感性分析方法,试图批驳共享单车行业广为接受的“押金盈利模式”,对其不合理性进行论证。

共享单车押金资金沉淀的监管问题探析

随着共享单车在全国各大城市的快速普及,用户量激增,因其收取押金的营运模式而逐渐形成了大量的沉淀资金。文章分析了押金的沉淀金监管的必要性,进而总结了当前沉淀资金的风险管理所面临的两大困局:沉淀资金量现状和押金盈利模式不合理。因为押金处于法律模糊地带,其相应的资金沉淀问题存在立法缺失和监管空白的状况,文章对共享经济押金的法律属性进行了辨析。最后提出了通过规范资金监管、实行资金托管制度、明确沉淀资金的孳息归属、将沉淀资金纳入正式监管序列等举措来完善共享单车押金资金沉淀的监管。