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氮压机组汽轮机排汽缸真空度低原因分析及处理
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作者 桑贤伟 《中氮肥》 CAS 2023年第1期57-59,63,共4页
呼伦贝尔金新化工有限公司LNG项目于2019年11月投产,其氮气压缩机组之中压凝汽式汽轮机存在蒸汽消耗高、排汽缸温度高、排汽缸真空度低而出力严重不足等问题。针对影响汽轮机排汽缸真空度的原因进行梳理与反复排查,并进行多方面的推理... 呼伦贝尔金新化工有限公司LNG项目于2019年11月投产,其氮气压缩机组之中压凝汽式汽轮机存在蒸汽消耗高、排汽缸温度高、排汽缸真空度低而出力严重不足等问题。针对影响汽轮机排汽缸真空度的原因进行梳理与反复排查,并进行多方面的推理与论证,最终确认主要原因在于喷嘴前滤网阻流致喷射器工作效率不足、主抽汽器喷嘴尺寸设计偏小而难以满足实际生产所需。氮压机组汽轮机经排查过程中的消漏等处理,以及抽汽器喷嘴重新设计与制造、改造喷嘴前蒸汽滤网后,于2019年12月20日重启,运行状况良好,汽轮机排汽缸真空度为-0.087 MPa,排汽缸温度为42℃左右,蒸汽消耗降至15.9 t/h,汽轮机排汽缸真空度低等问题得到较好解决。 展开更多
关键词 汽轮机 真空度低 原因分析 表冷器 抽汽冷凝器 抽汽器喷嘴 蒸汽滤网 改进措施
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