全数字化M310机组DCS系统时钟网络拆分设计与应用

本文从方家山DCS系统时钟网络出发,研究分析Mesh数据网络架构拆分后DCS一层时钟网络拆分设计,通过DCS系统最小化平台测试验证DCS系统时钟网络拆分可实施性,得到对“一机组运行,一机组停运”下DCS系统影响最小的时钟网络拆分方案。本方案可为同类型核电机组时钟网络变更改造提供重要经验反馈和技术支持,亦可为全数字化核电机组DCS系统时钟网络设计提供良好参考借鉴。

地铁车站装配式站台板拆分设计与连接方法研究

以北京地铁19号线一期新发地站为对象,探讨装配式技术在车站站台板中的应用,重点讨论了车站在明挖和暗挖两种不同施工方案下装配式站台板的拆分设计、连接接头构造及施工方案。结果表明:对于明挖顺作的车站,可将站台板及侧墙作为整体拆分成2个预制段,利用底板预留杯口实现快速装配;对于暗挖的车站,将站台板横向拆分成4段,站台板的装配率可达75%。装配式站台板能明显减少施工人数,提高施工质量,为真正实现轨道交通绿色安全建造提供了思路。

基于Revit技术装配式混凝土剪力墙结构拆分设计研究

本文针对装配式混凝土剪力墙结构拆分设计阶段,结合相关工程规范,借助Revit强大参数化建模功能对装配式混凝土剪力墙结构中拆分设计进行研究。与传统的CAD拆分设计过程进行对比,基于Revit的拆分设计过程中构件以族的形式存在,更侧重于构件的组装;在Revit中可进行多个拆分方案对比,可以自动统计工程量信息,更节约时间,提高设计效率。在充分了解装配式建筑拆分设计工作过程的基础上,提出了基于Revit的装配式混凝土剪力墙构件拆分设计的流程。通过实际工程拆分结果表明,基于Revit平台的装配式混凝土剪力墙结构预制构件拆分设计的研究切实可行,提高设计质量和效率。

基于装配式建筑中拆分设计的控制条件研究

从影响预制构件拆分的设计、生产、运输、施工等限制条件入手,全面分析了装配式建筑的拆分设计要点,提出了装配式建筑设计的基本要求。

钢筋桁架混凝土叠合板拆分设计研究

因生产及运输条件限制,宽度较大的钢筋桁架混凝土叠合板需要拆分成两块或三块。拆分时,拆分节点形式和拆分宽度对钢筋含量以及生产、施工难易程度均有影响。本文对接缝节点形式进行比较分析,提出了接缝的选择原则,并分析拆分后板宽度对钢筋含量的影响,提出两拼桁架叠合板最优宽度的求解方法,为工程设计人员提供借鉴和参考。

不同拆分设计方案对装配式建筑造价的影响

在装配式建筑的设计阶段,不同的拆分设计方案对装配式建筑的造价影响至关重要。文章通过对一个房间的4种拆分设计方案进行经济性对比分析,从而比较不同拆分设计方案对造价的影响,并总结了拆分设计方案对造价影响的因素。

基于Revit软件下的装配式建筑结构拆分设计

基于我国装配式建筑工程拆分设计过程中的问题进行分析,根据BIM思想提出了基于Revit的装配式建筑构件拆分设计,并且对其流程进行了详细的介绍,为类似工程提供借鉴。

装配整体式混凝土框架结构拆分设计注意事项

对装配整体式混凝土框架结构的主要预制构件——柱、梁、板、楼梯的拆分设计注意事项进行了总结,为装配整体式框架结构的拆分设计提供了参考。

装配式剪力墙结构拆分设计研究与应用

装配式混凝土框架剪力墙结构是适应我国国情的一种新型工业化结构形式,适用于住宅建筑、其他居住建筑和公共建筑。因此开展装配式混凝土框架剪力墙结构的关键技术研究和工程示范,市场潜力巨大,社会效益显著。本文主要研究分析了装配式剪力墙结构拆分设计要点,以供参考。

装配式建筑机电拆分设计分析

由于装配式住宅的预制构件是在工厂内预制完成,所以原则上在施工现场不允许凿洞、开槽,以避免伤及预制构件,影响质量及观感,同时装配式建筑评价标准明确要求装配式建筑应采用全装修,因此装配式住宅的机电设计应秉持“安全可靠、节能环保、维修方便、成品合格率高、减少返工”的原则,采用标准化、系列化的设计方法,做到设备布置、安装、管线敷设及连接的标准化和系列化。分析在构件拆分设计阶段水电管线及点位在其中的作用,以实现各专业统筹设计,做到集成化设计。

基于AHP-熵权法的装配式建筑构件拆分方案影响因素研究

实际项目的拆分设计过程中进行拆分方案选择时,由于无法确定各个影响因素的大小,导致前期工作周期长、拆分过程重复性工作多、拆分结果不合理等问题,运用AHP-熵权法,对影响预制构件拆分方案的设计、生产、运输、施工安装等方面的因素进行分析,根据研究结果提出针对性建议,促进装配式建筑更好地发展。

“限制条件”的探索——多影响因素综合作用下的装配式建筑体系拆分设计研究

在当下常规设计与拆分设计分离背景下,拆分设计执行时并未综合权衡项目运作流程各个阶段的影响因素,从而导致建筑单个体系内拆分的装配单元类型较多及拆分不干净现象出现。因此,提出基于设计、预制加工、运输、现场装配各个阶段多影响因素综合作用下探寻单个体系内拆分的限制条件,进而结合中国西部科技创新港科创基地7号楼试验了探求限制条件的作用过程。

装配式建筑信息化拆分及参数化设计应用

如何在符合规范的前提下进行装配式建筑模块化拆分设计和快速设计、建模,是装配式建筑发展的两大难点。本文基于装配式建筑相关设计规范,利用BIM信息化技术,探讨了预制装配式构件的参数化设计方法,并应用于某装配式住宅项目,取得良好成效。BIM技术的应用不仅能够快速实现装配式建筑参数化、模块化设计建模,还能减少建筑师机械式的重复设计建模,节省大量时间成本。

某装配整体式剪力墙结构拆分及深化设计分析——以福建省某装配整体式剪力墙结构高层住宅为例

以福建省某装配整体式剪力墙结构高层住宅为例,详细介绍了该装配式混凝土建筑的设计内容及流程、预制构件拆分、预制构件的深化设计等,并提出各环节的控制要点。如:方案阶段,建筑平面、立面应如何采用标准化、模数化、系列化方法设计;构件拆分应如何满足建筑使用功能、模数、标准化的要求;结构受力应如何合理,满足构件生产、运输、吊装可行性和便利性要求。深化设计应如何满足构件生产、运输、吊装的可行性和便利性要求及构造要求。

水位自记台装配化设计与施工技术

基于传统现浇水位自记台的相关功能和装配式设计理念,结合水位自记台的结构和功能特点,从脱模、吊装、拆分、预埋件、专项设计等方面,提出了装配式水位自记台结构设计和施工安装两方面的标准化设计要点,对类似水文装置的安装应用具有一定的参考意义。

预制混凝土天沟案例应用及分析

建筑天沟是建筑雨水排水的主要结构,其质量直接关系到建筑物功能的可靠性。目前天沟主要有不锈钢成品天沟和现浇混凝土天沟两大类,其中,混凝土天沟能做到更大的外挑和较大的尺寸,为有造型需求的建筑提供更多选择。随着建筑产业化的持续发展,预制混凝土构件的种类越来越多样化、精细化,但是预制混凝土天沟的应用案例很少。本文基于延庆园区综合管理中心(含安保中心)项目,介绍了预制混凝土天沟从拆分设计、模具配套、生产及安装过程中的重点难点,总结分析预制混凝土天沟的优缺点,为后续预制混凝土天沟的应用提供参考。

预制剪刀楼梯拆分设计方案对比分析

以某住宅楼的预制剪刀楼梯为例,对预制楼梯做了3种拆分设计方案:整体预制、纵向拆分和横向拆分设计方案,对每种方案进行了设计计算,并对3种拆分设计方案的单个构件最大重量、钢筋含量和施工成本等因素进行了对比分析.分析表明横向拆分设计方案与其他拆分设计方案相比,虽然比整体预制方案需要增加3次吊次,但单个预制构件重量和预制构件总重均为最小,且经济效益最好.

基于某装配式项目的异形叠合板设计拆分与应用分析

通过对桁架钢筋混凝土叠合板在设计拆分阶段和使用阶段的性能进行研究,提出了基于桁架钢筋的异形机电一体化叠合板的合理设计方案,有效提高叠合底板的整体刚度,进而提高叠合底板的开裂荷载,降低挠度极值;在此基础上,分析了桁架钢筋混凝土各类叠合板在设计、生产、施工、使用全过程的性能的影响,为深入理解装配式建筑的叠合板拆分与应用提供了相关实践经验与技术支持,并为准确设计和理论评估此类结构形式奠定了基础,提供了思路。

中国家装的设计拆分与整合路径

21世纪以来,中国家装行业高速发展。为满足海量的设计需求,中国家装行业自发形成基础施工设计与部品设计相分离的现象。随着人们对居住品质的要求逐渐提高,设计拆分作为权宜之计,其内在问题与矛盾日益凸显。为解决这些问题,家装业内也开始探索设计整合路径。本文探究了家装设计拆分的成因,分析其导致的问题,并述评当前行之有效的整合路径。

大跨度叠合楼板设计与性能分析

随着建筑功能要求的提高,大跨楼板的使用越来越频繁,以装配式住宅工程为例,进行大跨度叠合楼板的设计与性能分析。采用了盈建科、MIDAS Gen软件,对不同板厚楼板的承载能力极限状态和正常使用极限状态进行了对比,对推荐的合理板厚进行了楼板舒适度分析,并进行了形状异形和不同约束条件下楼板的应力分析。验证了大跨度叠合楼板厚度选择的合理性,得出了在形状异形或不同约束条件下大跨度叠合楼板的受力特点和薄弱部位。结果表明:采取合理的板厚可以满足大跨度叠合楼板的承载能力和正常使用要求;针对形状异形或约束条件较差的大跨度叠合楼板薄弱部位,应采取相应加强措施;明确大跨叠合楼板的拆分方案和拼缝节点设计原则,为实际工程应用提供参考。