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题名某飞机剩余强度试验拆毁检查及分析
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作者
李文斌
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机构
中国飞机强度研究所一室
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出处
《结构强度研究》
2002年第3期15-23,共9页
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文摘
概述飞机结构拆毁检查情况,对剩余强度试验中飞机结构破坏情况,折毁检查中发现的飞机结构损伤及断口分析结果作简要说明,分析推断断裂顺序,用简图说明中央翼1肋下壁板裂纹形貌特征并分析壁板断裂原因,最后对飞机结构断裂顺序、结构性能及断口分析结果给出结论性意见。
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关键词
剩余强度试验
拆毁检查
断口分析
飞机
结构损伤
疲劳试验
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分类号
V216.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V215.
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于增量考核的飞机延寿方法与应用
被引量:5
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作者
管宇
陈亮
曹奇凯
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机构
航空工业沈阳飞机设计研究所综合强度部
大连理工大学运载工程与力学学部
航空工业沈阳飞机设计研究所总师办
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期219-234,共16页
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基金
装备发展部项目。
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文摘
为深度挖掘老龄飞机的寿命潜力,提出并应用了基于增量考核的飞机延寿方法。以寿命增量考核为主线,围绕定基点、再更新、获增量展开。通过将体现飞机使用严重程度的当量飞行小时作为延寿基点,科学处理了老龄飞机已消耗寿命。开展4种不同状态到寿飞机的深度拆毁与损伤评估,全面掌握机体疲劳关键薄弱部位,确立机体结构修理基点。建立以疲劳薄弱部位耐久性修理为核心、关键部位新型增材修复、隐蔽区域高精度损伤检测为支撑的规范性飞机延寿大修技术体系。以较小的重量代价,大幅改善了机体结构原有疲劳品质,实现对累积损伤"清零"与结构状态"统一",消除所有影响飞行安全的隐患与故障,实现了对机体结构的"再更新"。进而通过全尺寸疲劳试验系统验证更新飞机的寿命增量,形成了完整的飞机结构修理与延寿相结合的技术体系。
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关键词
飞机
延寿
拆毁检查
冷喷涂
耐久性修理
应力腐蚀
分散系数
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Keywords
aircraft
extension of life
demolition inspection
cold spray
durability repair
stress corrosion
dispersion coefficient
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分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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