虚拟仿真技术引导汽车构造拆装实验系统开发

针对传统的汽车拆装训练在时间和空间上的学习限制,设计并开发了汽车构造拆装训练及展示系统,该系统包括基于虚拟现实的汽车构造拆装实验和基于增强现实的汽车构造拆装展示,通过丰富多样的学习方式,加强学生对汽车内部结构的认识和了解。汽车构造拆装训练及展示采用3Ds MAX制作了零部件拆装动画,以汽车的发动机、车轮、悬挂系统、制动系统、转向系统五大零部件为学习对象,基于Unity 3D软件、Holo Lens1代设计开发,实现了汽车部件拆装的理论学习、拆装逻辑实操、考核一体化的虚拟拆装训练与展示系统。该系统的全新体验方式激发了学生的学习兴趣、规范学生拆装过程中的操作步骤,进一步强化和巩固理论教学知识学习,并有效降低了教学成本和时间成本。

轮机工程专业船舶柴油机拆装虚拟教研室建设探讨

为提升船舶柴油机拆装实验课程教学效果,依托轮机工程专业虚拟教研室,采用线上线下混合教学教学模式,优化评价机制,建设船舶柴油机拆装虚拟教研室。实践表明,船舶柴油机拆装虚拟教研室建设对于培养学生自主学习、总结归纳、实践动手以及团队协作等方面能力效果良好。

框定主线和边界模式下的汽车拆装实习改革与实践

汽车拆装实习是车辆工程等专业的重要实践课程,受限于实验室场地大小、设备台套数等客观因素,原有的教学模式难以调动全员学生的主动性和积极性,在汽车拆装实习的教学实践中引入拆装示范视频、拆装过程记录表、拍照记录、现场考题清单、测绘建模和3D打印等多种新内容,将传统的实习内容仅为“学生拆装-教师讲解-学生提交拆装心得”的被动接受式教学模式改革成教师定主线与边界、学生为全程主导的综合性探索型教学模式。实践表明,该改革能充分调动了全员学生的主动性和积极性,不但有助于培养学生一丝不苟的工程职业素养,而且学生的接受程度更高,实习的趣味性更足,对学生综合能力培养的效果明显。

基于专业教学资源库的模具拆装虚拟仿真实训构建

传统模具拆装实训受到设备条件、空间场地、安全隐患等因素影响,限制教学效果的提升。专业教学资源库、虚拟仿真系统等数字化平台的建设为该类实训的开展提供了新的载体和模式。模具专业教学资源库为该实训提供离散化、模块化的全过程数字资源支撑。虚拟仿真系统作为专业教学资源库的特色资源,为该实训提供可交互的立体操作平台。依托以上数字资源,构建了“三段式”模具拆装实训翻转课堂。

课程思政融入汽车构造拆装实习教学的探索与实践

汽车构造拆装实习作为车辆工程专业实践教学的内容之一,是优秀车辆工程科技人才培养的重要途径,在其教学过程中开展课程思政教育具有重要的意义。从汽车构造拆装实习过程中自动变速器、双离合器变速器和自动变速器换挡离合器/制动器的结构组成、工作原理、关键技术等对比分析展开,研究课程思政元素的挖掘,以及课程思政教育的实施方法,设计显性的拆装实习实践教学开展与隐性的课程思政推进有机融合、“三全育人”理念与“三位一体”人才培养目标相结合的教学模式与管理规范。经过四年的汽车构造拆装实习教学实践,验证了融合课程思政的实践教学模式与管理方法的有效性。

液压调平举升平台虚拟拆装系统研究

在维修和培训过程中,机电产品的虚拟拆装系统可以降低对硬件设备的依赖,能够减少设备的损耗。通过研究液压调平举升平台的VR(Virtual Reality)拆装系统,分析其结构组成和工作原理,基于Unity3D开发环境,编写交互脚本,以HTC Vive Pro2.0作为交互设备,完成了三维模型的构建与处理、虚拟场景的设计、碰撞检测、拆装序列规划、交互功能的设计、用户界面的设计以及拆装功能的设计,开发出沉浸式人机交互的虚拟拆装系统,实现场景漫游、结构认知、拆装引导和虚拟拆装训练等功能。实验结果表明:所开发的虚拟拆装系统沉浸性良好,交互方便,虚拟拆装训练效率高。

基于SolidWorks的装载机专用轮胎拆装机械手有限元分析及优化设计

以5 t装载机23.5-25规格轮胎为研究对象,利用SolidWorks软件建立了轮胎拆装机械手初始三维模型,并通过SolidWorks Simulation对夹爪和悬臂部分进行负载模拟仿真与应力静态分析。依据有限元分析结果对机械手初始三维模型进行结构优化和可靠性验证,通过增加肋板和加强筋减小了悬臂端部的形变,避免了悬臂容易发生弯曲断裂的问题,同时兼顾了因机械手自重增加而导致的成本升高问题。经过优化的机械手三维模型具有经济性、安全性和可视性等优点,为有效预防机械手工作过程的失效及提高生产率提供了有益借鉴。

轻轨车辆CW10型转向架拆装工艺设计

转向架是轨道车辆的走行部分,是轨道车辆结构组成中最为重要的部件之一,轨道车辆在运营过程中需要定期对转向架进行检修,而合理制定转向架拆装工艺,直接影响其组装质量,决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。在简介轻轨车辆CW10型转向架作用、组成和基本参数的基础上,重点阐述了转向架安装的基本技术要求,进行了机械拆卸和装配工艺设计。

隧道掘进机快速拆装举撑液压系统仿真

针对隧道掘进机(TBM)在施工现场因空间限制无法满足调试所需较大空地的问题,设计一种用于TBM洞内快速拆装变位的举撑液压系统。该液压系统由4组顶升单元构成,通过4组顶升单元同步运动实现TBM的起吊和举撑;液压顶升单元由4根四级液压缸、液压控制系统、激光位移传感器和机架构成。基于AMESim建立四级液压缸、变量泵和比例节流阀以及整个顶升单元的液压仿真模型,通过仿真分析负载下液压缸运动的速度、位移和压力曲线。结果表明:改变比例节流阀的输入信号可以实现四级液压缸速度的变化;泵出口压力可由比例溢流阀调整;在2.5×105 N的额定负载下,四级缸的换级工作腔压力逐级上升;随着换级,活塞杆伸出速度逐渐上升。与理论计算对比显示,建立的TBM洞内快速拆装液压系统顶升单元的AMESim仿真结果和理论值基本吻合。

高等职业院校《机电设备拆装与维修实训》课程思政建设的建设与探索

以课程性质为出发点,在此基础上分析了课程思政目标,然后提出了“课程思政”教学思路与方法,包括案例教学、多方面融合课程思政元素、建设混合式教学新模式等,最后设计了教学效果评价方案,以更好的对学生的学习效果进行评估。

一种轴承的拆装工具

当今社会,科技迅速发展,各种新型设备层出不穷,设计理念也越来越先进,设备结构也越来越复杂。先进的设备在提高工作效率的同时,也给设备的维修工作带来了挑战。对于一些高、精、尖设备,其结构设计巧妙、复杂,需要进行维修时,常因为空间狭小等制约因素造成维修困难。创新驱动发展。烟草行业同样高度重视创新对行业发展的驱动作用。目前行业内通过对故障的科学分析、对设备结构的精心研究、创新性的自行设计科学实用的维修工具,来提高工作效率已经成为解决烟草设备问题的一个主流思路。本文研制了一种狭小空间内滚针轴承的快速拆装工具,为行业解决此类问题提供参考。

虚实结合混合教学的“轮机动力设备拆装”实验教学研究

随着教育部对虚拟仿真教学提出新的建设思路和要求,针对《轮机动力设备拆装》课程中存在实验设备陈旧、操作风险大、教师工作强度大、考核指标不明确等问题,本文以轮机虚拟拆装实验平台为依托,探索“MOOC+SPOC”的线上线下混合教学新模式,从课前预习和轻量训练、课堂线下研学和课后巩固练学的多层次教学实践,取得教学效果的大幅提升。

田湾核电站堆顶电缆拆装工具的设计与应用

针对田湾核电站1~4号机组反应堆堆顶电缆大修维护仅能通过人力进行拆装且存在所需人力多、耗时长、效率低等问题,为提高设备检修效率,实现设备维护自动化,从实际使用需求出发,通过结构设计、电气设计以及设计计算对堆顶电缆拆装工具进行设计,并在现场验证其高效可用性。

立式辊磨机磨盘拆装装置研究与应用

立式辊磨机是矿渣粉磨生产线中的主要设备,其相比于传统的球磨机,具有生产的矿渣粉粒度小,能耗低、噪音小、磨损低等优点。[1]其核心装置磨盘装置的拆装,是困扰很多企业的难题。本文通过对磨盘装置垂直升降以及水平位移两方面入手,对磨盘装置的拆装方法做了简单的描述。通过专用拆装装置,可以安全、快捷、有效地对磨盘装置进行拆卸以及安装。

基于创新创业需求的车辆拆装实训课程实践教学模式研究

具有良好工程实践能力、创新精神的工程技术人才是经济社会发展的有力保障。拆装实训课程以培养学生实践动手能力为教学目标,旨在提高学生工程实践能力和创新能力。通过构建拆装实训课程实践教学体系,管理体系,评价体系,信息反馈系统对拆装实训课程进行改革,以激发学生的学习热情,提高学生的实践动手能力,创新创业能力。

面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方法

为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求,提出一种可配置任务序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象,研究了多人协同拆装的任务要素,对任务进行基于JS对象图谱(JavaScript Object notation,JSON)的参数化设计与表达,以JSON参数化文件驱动任务序列,定义每一步任务的交互操作。实践表明:该方法运用于多人协同拆装系统中,使系统具备可配置性,能根据自定义任务序列驱动任务流程;在多端大任务量的情况下,有效提升部署效率。

面向变电检修数字化培训的虚拟拆装系统设计

在变电检修三维数字化培训仿真平台中,由于传统的虚拟拆装训练方法往往仅关注几何模型的零部件信息,而忽视零部件形状与物理互动的影响,导致虚拟拆装操作与真实拆装过程产生很大的出入,降低三维数字化培训仿真平台的互动便捷性和真实感。为克服传统方法带来不便与局限性,该文通过基于自由度约束的拆装零件定位方法,实现虚拟拆装交互过程的改进,同时在模块化设计、Unity3D模型激活和交互功能等方面对系统进行全方面设计,并通过展示隔离开关模型的拆装过程,展示系统的实现与应用。该系统的设计与实现,为变电检修三维数字化培训的有效展开、增强其互动性和沉浸感提供技术支持。

产教融合背景下《机泵拆装实训》课程教学改革探索与实践

目前我国石化行业正处在调结构、促转型关键交汇期,对高质量技术技能人才培养提出了更高的要求。而课程建设是人才培养的核心,以《机泵拆装实训》课程为例,探讨了在产教融合背景下,课程设计理念与思路,课程教学内容设置及课程教学组织与实施等方面教学改革和实践成效,以期为化工装备技术类专业其他课程的教学改革提供经验的借鉴。

锥形无键联轴器轮毂的拆装要点分析

锥形无键联轴器轮毂设计通常采用过盈装配,普遍用于高速、传递扭矩大的机组,其主要作用是通过过盈配合的摩擦力来防止联轴器轮毂在轴头发生轴向或径向移动,保证机组平稳运行。运行后的机组,其无键联轴器轮毂和轴头的摩擦力会增大,从而造成轮毂拆装难度增大,如果轮毂拆装过程中出现故障,将直接影响整个机组甚至装置的平稳运行。这项拆装技术一般仅为厂家现场服务人员所掌握,如遇到需要拆装轮毂的情况,现场检维修人员较难解决。文章介绍了典型的BB5型高压离心泵在检修过程中拆装联轴器轮毂的工艺要点和难点,具体阐述了利用手持高压油泵和低压油泵并结合现场实践顺利拆装无键联轴器轮毂的技术要点及注意事项,可为同类型机组的检维修工作提供参考和借鉴。

特高压换流站主循环泵泵轴拆装平台与操作控制方法研究

为了满足特高压换流站阀内水冷系统核心设备主循环泵运维过程中泵轴拆装需求,提高运维效率,分析了换流站水冷系统构成和工作原理,对比了主循环泵的特点;利用ZigBee通信、压力传感、人机交互等技术,设计了一种针对卧式离心主泵泵轴高效拆装的平台及其操作终端,研究了该平台的操作控制方法;通过三维仿真,与已有泵轴拆装平台进行了对比。结果表明,该平台在智能化、工作效率、操作控制等方面均具有明显优势,能够满足多个场景泵轴和紧固连接元件拆装需求,具有推广应用价值。