集装箱站场拆装箱库的平面布局分析

以实际操作流程及图例,对集装箱站场拆装箱库建设平面布局进行合理性分析。

专业集装箱港拆装箱库的建造型式

从工艺环节及资金投入方面，对集装箱港区内的高台式和平台式拆装箱库的经济合理性进行简要比较。

专业集装箱港拆装箱库的建造型式

对目前一些新建或扩建的专业集装箱港区内的拆装箱库，在选择建造型式上，究竟是高台式还是平台式较为合理，从工艺环节及资金投入方面作一大致比较。

内陆集装箱公路场站装卸工艺布置优化设计

以通化港公路集装箱中心站工程为例,阐述装卸工艺平面布局的优劣;通过优化内贸和外贸集装箱分区管理、海关监管设施布局、内贸和外贸拆装箱库合理布置,可满足海关监管及装卸要求,保证场站作业的顺利进;通过对车流流向分析,结合场站实际作业情优化布局,可提高内贸和外贸集装箱的装卸效率,保证其安全性。

珠落太仓耀江海——记中远(太仓)码头有限公司

太仓,这座长江经济带和沿海开放带交汇点上的港口城市,曾因吴王及春申君在此设立粮仓而得名,也曾因郑和七下西洋在此扬帆起锚而名扬天下。今天,一颗明珠在这里已渐露光华,在江海相交、水天一色中夺人眼目,这就是——中远(太仓)码头有限公司(CTT)。 CTT具有长江下游最优良的深水岸线。自然水深在-15米的水域平均宽度约1.2—1.5公里,水域开阔、稳定、航道通畅。CTT东临长江、西毗苏州、无锡、常州,南与上海接壤,距吴淞口30公里,是集港口装卸、仓储、运输于一体的运输服务企业。她由中远集团和江苏省共同开发建设,作为上海国际航运中心组合港的重要港区之一,随着长江口深水航道整治工程的进展,港区至长江口的航道均能满足5万吨级大型船舶(第四代集装箱船)全天候出入。CTT交通便捷,陆上现有204国道、312国道、324省道、沪太公路、沪宁高速公路、沪宁铁路相通,与CTT直接相连的通港路工程沪一浮一璜一级公路也已完工。三条流域性河道与京杭大运河相连,长江及内河运输极为便利。