切割法拆除桥梁施工技术

本文以杭州金惠桥为例介绍了切割法拆除桥梁施工技术,因该桥处于闹市区,综合考虑各种因素,通过三种拆除方案的比选最终确定采用切割法施工。并对切割法拆除施工工艺及方法进行了详细介绍。

基于金刚石绳锯切割技术在老旧桥梁拆除工程中应用的研究

随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长,老旧桥梁的拆除与重建成为提升道路通行能力和安全性的重要举措。金刚石绳锯切割技术因其施工快速、便捷、经济、环保且无需爆破等特点,在老旧桥梁拆除工程中得到了广泛应用。本文基于石家庄市北三环老旧桥梁拆除及重建项目,重点探讨了金刚石绳锯切割技术在该领域的应用及其优势,通过案例分析展示了其施工流程、技术要点及安全控制措施,为类似工程提供了参考。

基于数字孪生的桥梁拆除施工安全控制技术

大型桥梁进行拆除重建过程中存在大量的安全问题,针对桥梁拆除施工安全控制问题,提出了基于数字孪生的桥梁拆除施工安全控制技术;综合应用物联网、BIM、WEBGL、5G通信、人工智能等技术,最终形成一个实时可视化的对桥梁拆除运输进行自动化控制的数字孪生系统,系统的应用验证了该技术的可行性以及实用性,保证了桥梁拆除施工的安全性,为桥梁拆除施工安全控制提供了一个新的方法。

跨营业线改扩建桥梁保通条件下拆除与重建施工工艺研究

为研究保通条件下高速公路改扩建工程跨营业线桥梁如何快速拆除与重建,解决桥梁结构侵入铁路建限问题,确保施工安全可靠,并缩短施工天窗使用,文章分析并研究了适用此类工程的解决方案。以乌奎高速改扩建跨兰新铁路桥施工为例,进行结构变更、专用设备研发与施工工艺研究等工作。结果表明,所研发的施工工艺及专用设备可实现在特殊边界条件下的桥梁拆除与新建施工。

分块静态切割拆除法在老旧桥梁中的应用

随着城市基础设施的快速发展,早期建成的部分既有道路在净空、跨度等方面已经不适应目前城市发展与人民出行需求,部分旧桥在跨越既有线拆除时,涉及下方既有线路行车安全,施工难度大,且传统的解体、破碎拆除方法耗时长、功效低,通过跨线桥绳锯切割分块整体吊装拆梁技术的研究与应用,能快速完成既有线桥梁的整体拆除,拆除方法设计合理、投入设备少,并且施工过程安全、可靠,周期短,经济实用。

空心板分离技术在桥梁拆除施工中的应用

文章以某空心板桥梁拆除工程为例,通过分析该桥梁的施工环境、拆除原则、拆除方案、拆除施工关键技术和检查要求,结合该桥梁实际情况,提出一种空心板液压分离拆除技术方案。实践证明,该技术方案安全可靠、经济高效、对环境影响小,研究内容可为类似工程提供借鉴。

邻近铁路营业线及城区复杂工况下公路桥梁拆除安全技术研究

依据既有桥梁拆除工程,研究在邻近铁路营业线及城区两种复杂工况下的安全技术管理,并分别介绍了两种施工条件下的技术安全防护措施和拆桥技术。根据具体施工现场情况对桥梁拆除进行技术研究,为今后施工提供参考和依据。

基于多因素干扰分析的跨河桥梁拆除重建关键技术研究与应用

随着经济的发展,我国桥梁数量不断增加,由此带来的桥梁老化、受损等问题日益突出。文章以南照淮河公路大桥为例,详细描述了桥梁的原始设计及重建后主梁腹板的材料和构造,分析了多因子干扰条件下的施工风险。通过多因子协同干扰的风险评估方法,对桥梁的拆除重建过程中桥梁自身条件、下方航道情况、施工因素和环境因素四个方面进行了系统分析,并提出了在施工过程中需要遵循的风险管理建议。结果表明,桥梁自身的风险等级为低风险Ⅰ级,而桥梁下方的航道情况、施工因素和环境因素的风险等级均为中风险Ⅱ级。

浅析改扩建高速公路中上跨桥梁拆除技术

在高速公路改扩建项目中,往往存在着诸多横跨高速公路的既有桥梁,在运营中的改扩建高速公路上方拆除旧桥具有重大安全风险。如何在上下保通条件下安全、高效、快捷地将既有跨线桥梁拆除,降低施工对既有高速及跨线道路带来的交通运营安全风险,确保道路基本通行条件,成为当前形势下既有高速扩容提升改造的热门课题,既有跨线桥梁拆除技术方案的选取也显得尤为关键,本文以G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程中既有桥梁的拆除工程为例,通过对上下交叉道路采取了合理的交通组织措施,对下穿高速公路采取了棚架防护措施,采用架桥机架梁步骤逆做方式拆除梁体,在保障了上下交叉道路通行的同时,确保了工程的安全、质量,又节省了施工成本。

拆除运营铁路上方公路桥梁施工技术研究

公路桥与规划的高铁相冲突,须进行拆除。公路桥简支梁上跨普速铁路,使用架桥机逐榀吊移。公路桥连续梁上跨高速铁路,用“体外预应力+组合钢桁架”加固跨线段梁体。分别用满堂支架、型钢顶推支架支撑边跨梁体,横向切割边跨梁体,进而吊除跨线段梁体。本工程桥梁结构形式多样,与铁路线交叉情形复杂,连续梁吊装重量大,在确保既有铁路行车、设施等安全的前提下,安全高效完成了公路桥梁的拆除。

大跨度旧、危桥梁的智能预警非爆破拆除法

目前,对于旧桥的拆除方法尚未形成一个完整的体系。通过杭州市京杭运河北星桥的拆除的工程实例,针对运河桥拆除对环境保护和安全性的要求,在不影响通航的情况下,提出一种崭新的桥梁拆除方法,即采用特殊切割工具并利用计算机仿真和进行现场预警控制的“智能预警非爆破法”。

预应力混凝土桥梁结构特点分析与静力拆除关键技术

分析常用预应力混凝土桥梁结构特点,结合工程实例提出该类型桥梁采用静力拆除的主要工艺流程和一些关键技术。

桥梁拆除施工技术控制方法

随着我国经济的快速发展,各项城市基础建设不断完善,一些早期建设桥梁已无法满足现代交通的需要,应当进行拆除。鉴于此,介绍了桥梁拆除施工方法、桥梁拆除施工关键控制点以及桥梁拆除施工的观测与监控,探讨了桥梁拆除施工技术控制方法,以期为桥梁拆除施工技术控制提供一些参考。

复杂环境下秀江双桥控制爆破拆除

为在复杂环境下对两座200 m钢筋砼桥梁(连续梁老桥与拱形新桥)实施控制爆破,选择双桥桥墩、连续梁腹板及双曲拱桥拱脚为爆破部位,破坏桥梁的主要承重部位。采用深孔桥墩爆破和浅孔主梁爆破相结合的爆破方法,降低施工安全风险并提高施工效率。其中,深孔桥墩爆破采用由桥面向桥墩的大直径垂直炮孔,克服了桥墩圆弧面对最小抵抗线计算的影响,减少了钻孔工作量。设计起爆方式为梁桥同方向逐跨分段延期起爆,即:两桥由南向北同向逐跨起爆,每跨之间等间隔延时,同时两桥之间设计50 ms的延时间隔(新桥的起爆时间比老桥延后50 ms)。为减少爆破振动及塌落振动,采用毫秒延时控制爆破,最小抵抗线方向背离较近岸边保护对象。此外,为控制爆破飞石,采用了桥台堆沙袋,爆破体进行钢丝网捆扎并用多层竹笆覆盖的防护措施。起爆后,大桥逐跨坍塌,被爆桥体塌落解体较充分,塌落振动及飞石控制效果良好。

基于MYCIN与直觉模糊的桥梁拆除方案优选

为科学合理地优选桥梁拆除方案,针对已有评价方法中评价指标模糊处理过于简化以及AHP确定指标权重主观性强的问题,首次构建了包含5项一级指标和17项二级指标的桥梁拆除方案评价指标体系;在AHP确定指标权重的基础上,创新性地运用直觉模糊理论和MYCIN不确定因子,融合不确定因子证据信息和权重,根据实质不确定因子最大化原则来进行最佳桥梁拆除方案的决策优选。最后,结合沌阳大道高架桥拆除实例应用验证了该评估优选方法的可靠性,并在北翟高架桥快速拆除项目上示范应用。

上跨营业线桥梁拆除施工技术研究

新建高铁与既有运营线并行地段,造成既有公路改道,加之既有上跨铁路的公路桥梁受孔跨长度、平面线位、荷载等级等约束,从而上跨既有运营线公路桥需要拆除、重建。本文介绍了采用双导梁架桥机拆除上跨营业线桥梁施工技术措施,为今后拆除类似桥梁提供了有益借鉴。

桥梁拆除中的一些新技术和新机具

随着桥梁拆除工程的不断增多,桥梁拆除过程的安全事故不断发生。为提高拆除效率并减少类似安全事故,笔者总结了传统的桥梁拆除方法及其缺点,介绍了近几年国内外出现并适用于桥梁拆除的混凝土拆除新技术和新机具。着重介绍了其中的超高压水枪、高效钻孔设备、金刚石圆盘锯、金刚石绳锯和液压劈裂机。最后介绍了几个新工具在桥梁拆除工程中的应用实例,可为设计既有桥梁的拆除方案提供参考。

基于AHP-TOPSIS模糊多准则决策的桥梁拆除方案优选模型

针对以往桥梁拆除方案依专家经验而定的主观性弊端,为提高桥梁拆除方案决策的科学性,依据模糊多准则决策思想,遵循桥梁拆除规范的技术要求,构建桥梁拆除方案二级模糊综合评价模型。以古黄河桥拆除项目为例,设计包含安全可靠等5个一级准则和施工危险源风险等16个二级指标的评价指标体系,并根据模糊综合评价模型对备选方案进行决策分析,得到SPMT整体驮运法优越度最好,为推荐方案,与项目实际采用的方案一致。结果表明:该模型具有多层次、多准则、多途径地对桥梁拆除方案进行逻辑计算与科学评估的创新性,客观反映了复杂因素下的科学决策优选过程,同时具有较强的可操作性。

谈通航河道桥梁拆除措施

待拆除的新兴塘大桥位于沪宁高速无锡段,跨越六级航道,环境复杂,拆除安全是首要考虑的因素。结合工程实际,介绍了凿岩机逐段粉碎的施工方案和关键工序,提供类似工程参考。

切割法在城市桥梁拆除施工中的应用

随着城市的建设和区域发展,桥梁拆除工程也相应的越来越多。本文结合佛山地铁货站立交桥拆除工程施工情况,采用在桥下搭设满堂支架+金刚石绳锯切割上部结构施工工艺,在实际工程应用中达到了快速、安全、环保的效果,可在城市建设中广泛借鉴推广。