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基于分子动力学模拟的Cu-Zr/Al复合材料的变形行为
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作者 张飞扬 王文焱 +3 位作者 谢敬佩 王爱琴 朱晓龙 崔云峰 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期160-169,共10页
采用分子动力学模拟方法研究了Zr含量对Cu/Al层状复合材料拉伸变形行为的影响,使用取代掺杂的方式用Zr取代Cu/Al层状复合材料中的Cu,取代比例分别为0.25%、0.45%、0.65%、0.85%和1.05%。结果表明:随着Zr取代比例的增加,Cu-Zr/Al复合材... 采用分子动力学模拟方法研究了Zr含量对Cu/Al层状复合材料拉伸变形行为的影响,使用取代掺杂的方式用Zr取代Cu/Al层状复合材料中的Cu,取代比例分别为0.25%、0.45%、0.65%、0.85%和1.05%。结果表明:随着Zr取代比例的增加,Cu-Zr/Al复合材料的极限拉伸强度和最大拉伸应变呈现波动变化的趋势。当Zr的取代比例为0.85%时,复合材料的极限抗拉强度和最大拉伸应变最大,继续增加Zr的含量则会使极限拉伸强度和最大拉伸应变都减小。随着应变的增加,FCC结构、BCC结构以及HCP结构会发生相互转化,沿Y轴进行拉伸时,初始阶段相结构转变更加明显;随着Zr取代比例的增加,塑性变形过程中复合材料的晶型转变将会推迟进行,Shockley不全位错在塑性变形过程中起主导作用,且沿Y轴拉伸时的位错线长度大于沿Z轴拉伸时的位错线长度,同时由于Zr元素的加入,影响位错的扩散,导致复合材料的位错密度降低,从而提高其强度。 展开更多
关键词 Cu-Zr/Al复合材料 分子动力学模拟 拉伸变形机制
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一种低Re第二代镍基单晶高温合金的拉伸性能 被引量:2
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作者 丁方政 陈昊 +4 位作者 许剑伟 杨功 谭俊龙 纪建敏 周章瑞 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期87-93,共7页
利用扫描电镜和透射电镜及拉伸试验机等研究了一种自行设计的低Re第二代镍基单晶高温合金在不同温度下的拉伸变形行为及微观机制。结果表明:合金的屈服强度和抗拉强度随试验温度的升高先增加后降低,并表现出明显的反常屈服现象,760℃时... 利用扫描电镜和透射电镜及拉伸试验机等研究了一种自行设计的低Re第二代镍基单晶高温合金在不同温度下的拉伸变形行为及微观机制。结果表明:合金的屈服强度和抗拉强度随试验温度的升高先增加后降低,并表现出明显的反常屈服现象,760℃时合金的屈服强度达到峰值1099 MPa;断口分析表明在室温和760℃下合金的断裂模式为纯剪切断裂,而在980℃下转变为微孔聚集型断裂;合金在室温下的主要变形机制为单根超位错和小宽度层错剪切γ′相,在760℃下的变形机制为大宽度层错剪切γ′相,而在980℃下变形机制转变为带有反相畴界(APB)的超位错对剪切γ′相。 展开更多
关键词 镍基单晶高温合金 性能 断口形貌 位错组态 拉伸变形机制
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Experimental Research of Automotive Needlepunched Carpets at Thermoforming Temperatures
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作者 张云青 郭志英 +1 位作者 董湘怀 李德群 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2007年第6期728-733,739,共7页
Tensile properties with different thermoforming conditions and deformation mechanism at thermoforming temperatures of automotive needlepunched carpets made up of three layers of different materials were reported.Inves... Tensile properties with different thermoforming conditions and deformation mechanism at thermoforming temperatures of automotive needlepunched carpets made up of three layers of different materials were reported.Investigations on the tensile properties were performed as a function of thermoforming temperature,extensile speed and fiber orientation based on an orthogonal experiment design.The experimental results show that the automotive carpets are rate-dependent anisotropic one and very sensitive to the forming temperature.The tensile properties are strongly depended on the forming temperature when compared with the extensile speed and the fiber orientation.Experiments only varying with the temperature were performed because of the dominative effect of the temperature.Different deformation performances were observed with different temperatures.Deformation mechanisms at the thermoforming temperatures were presented to explain the nonlinear trend of the ultimate elongation with the temperatures based on the combination of the experimental observations and the corresponding polymer theories. 展开更多
关键词 automotive carpet tensile property experimental research deformation meachanism
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