塔里木盆地环形铁路渐成 偏远“绿洲”迎接铁路经济

看着外销的瓜果全部装上列车,新疆和田县拉依喀乡恰喀瓜果经销公司负责人吐地买买提总算舒了口气。"那里的客户都等着急了,这个季节新疆的瓜果在内地很受欢迎。"随着喀什—和田铁路的通车,这一地区的运力大幅增加,吐地买买提的瓜果经销生意越来越好,腰包渐渐鼓了起来。在过去,吐地买买提的瓜果只能通过汽车运输,成本高、时间长。去年年底,喀什—和田铁路建成并开通铁路货运;今年6月30日。

新疆和田县发展立体农业成效显著

和田是新疆最南部一个干旱的贫困县,年平均降水量为34.8毫米。而蒸发量却高达2563.4毫米,相当于降水量的73.7倍。这里农业的发展完全依靠雪山溶化水的灌溉。

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新年景今年1月1日,恰逢农历腊月初八,新年假期又多了一分传统意味,加之红山公园增添的冰雪游玩项目,吸引了众多市民前来游园。(新疆日报)

民族团结之花常开——乌鲁木齐铁路局民族团结工作纪实

乌鲁木齐铁路局作为一个处在祖国西部边疆民族地区的中央直属企业,担负着维护民族团结、保持新疆稳定、促进新疆经济繁荣的重要责任。今年5月,乌鲁木齐铁路局被国务院再次授予全国民族团结进步模范集体荣誉,这是继1988年、1994年、1999年之后连续第四次获得这一殊荣。教育孕花蕾针对新疆铁路所处的特殊环境,路局党委从大处着眼。