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刚性接触网拉出值布置方式对弓网受流性能影响
被引量:
2
1
作者
李静
周宁
+3 位作者
邹栋
黄仲
程尧
张卫华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第12期82-87,共6页
以城市轨道交通弓网系统为研究对象,建立了典型刚性接触网拉出值正弦波布置方式与Z字形布置方式的弓网耦合动力学模型。利用频谱分析研究了两种布置方式下的弓网受流性能,实现了服役状态下弓网相互作用的动态模拟,研究了拉出值布置方式...
以城市轨道交通弓网系统为研究对象,建立了典型刚性接触网拉出值正弦波布置方式与Z字形布置方式的弓网耦合动力学模型。利用频谱分析研究了两种布置方式下的弓网受流性能,实现了服役状态下弓网相互作用的动态模拟,研究了拉出值布置方式对受电弓滑板磨耗的影响。研究结果表明:两种布置方式的接触压力统计参数差异较小,但Z字形布置方式的受流质量更好,且对受电弓滑板磨耗的影响更小。
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关键词
城市轨道交通
刚性接触网
拉出值布置方式
弓网受流性能
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职称材料
题名
刚性接触网拉出值布置方式对弓网受流性能影响
被引量:
2
1
作者
李静
周宁
邹栋
黄仲
程尧
张卫华
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第12期82-87,共6页
基金
国家自然科学基金项目(52072319)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2021J004-B,P2020J025)。
文摘
以城市轨道交通弓网系统为研究对象,建立了典型刚性接触网拉出值正弦波布置方式与Z字形布置方式的弓网耦合动力学模型。利用频谱分析研究了两种布置方式下的弓网受流性能,实现了服役状态下弓网相互作用的动态模拟,研究了拉出值布置方式对受电弓滑板磨耗的影响。研究结果表明:两种布置方式的接触压力统计参数差异较小,但Z字形布置方式的受流质量更好,且对受电弓滑板磨耗的影响更小。
关键词
城市轨道交通
刚性接触网
拉出值布置方式
弓网受流性能
Keywords
urban rail transit
rigid catenary
stagger layout mode
pantograph catenary current collection performance
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
刚性接触网拉出值布置方式对弓网受流性能影响
李静
周宁
邹栋
黄仲
程尧
张卫华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
2
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