成都某项目扩大头抗浮锚杆与常规锚杆承载力比较分析

结合成都某工程实例,对扩大头与常规工程锚杆进行破坏性试验,以测定其极限承载力,分析判断扩头段对承载力发挥的影响,比较拉压型锚杆的承载性能与纯受拉型锚杆的优劣,对今后成都地区抗浮锚杆设计提供些许建议。

浅议预应力锚杆结构的构成与划分

国内规范及工程实践中把锚杆结构划分为锚固段、自由段及锚头段,这种划分方法已经不能满足锚杆技术发展需求,建议增加一种将杆体划分为黏结段、非黏结段与张拉段的划分方法。工程中普遍存在将黏结段作为锚固段使用的现象,锚固段与黏结段、自由段与非黏结段的功能不同,不能混淆。止浆塞是物理上将锚固段与自由段分开的关键构件,不设置止浆塞则无法确定锚固段的起止位置及长度,也就无法对锚固段进行准确设计计算。实际工程中止浆塞的设置位置造成拉力型锚杆带有拉压型锚杆的受力特征。为保证锚固段置于假定破裂面以内的稳定土体中,需将止浆塞设置在假定破裂面以内1~2m处。