基于CAE技术的汽车覆盖件拉延模具设计

介绍了在CAE技术基础上进行的汽车覆盖件模具设计过程,利用板料成形有限元分析软件Autoform实现了模具压料面、工艺补充面以及拉伸筋设计和覆盖件成形过程模拟。实现了在有限元软件内部进行模具的参数化设计,既缩短了模具设计时间,又提高了模具设计可靠性。

并行工程在汽车大地板外侧梁模具设计中的应用

传统的串行生产技术已经难以适应汽车产品更新换代的快速响应需求,并行工程技术在冲压模具设计与制造中的运用可提高产品设计质量、缩短产品开发周期、降低开发成本。本文采用DYNAFORM软件作为冲压成形的数值模拟手段,以汽车大地板外侧梁拉延模具设计为例,讨论并行工程技术在冲压模具设计与制造中的应用与效果。

汽车覆盖件模具设计

针对汽车覆盖件进行工艺分析,确定使用材料和成型方案,并计算了主要的参数。利用UG绘制出模具的三维图形,并用AutoCAD绘制了一套模具装配图和主要零件图,使用UG数控加工模块对凸凹模的成型部分进行了数控加工仿真,制定了符合要求的数控加工工艺。