期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
映秀至汶川高速公路抗震拉杆挡墙设计与分析
被引量:
1
1
作者
李升甫
叶尚其
+1 位作者
何云勇
陈登春
《中外公路》
北大核心
2012年第3期38-41,共4页
以映秀至汶川高速公路K36+280~K36+388工点为背景,对抗震拉杆挡墙进行设计计算,给出了5~9m墙高的拉杆挡墙设计尺寸,并提出其施工工艺。运用有限元强度折减法分析拉杆挡墙在地震、汽车撞击工况下的稳定性。结果表明:拉杆挡墙具有良好...
以映秀至汶川高速公路K36+280~K36+388工点为背景,对抗震拉杆挡墙进行设计计算,给出了5~9m墙高的拉杆挡墙设计尺寸,并提出其施工工艺。运用有限元强度折减法分析拉杆挡墙在地震、汽车撞击工况下的稳定性。结果表明:拉杆挡墙具有良好的抗震、抗冲击性能。对该工点3种挡墙设计方案进行经济效益分析,拉杆挡墙较衡重式、仰斜式挡墙分别节省36%和29%的工程投资。
展开更多
关键词
映汶高速公路
抗震
拉杆挡墙
强度折减法
稳定性分析
冲击荷载
下载PDF
职称材料
题名
映秀至汶川高速公路抗震拉杆挡墙设计与分析
被引量:
1
1
作者
李升甫
叶尚其
何云勇
陈登春
机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
西南交通大学土木工程学院
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期38-41,共4页
文摘
以映秀至汶川高速公路K36+280~K36+388工点为背景,对抗震拉杆挡墙进行设计计算,给出了5~9m墙高的拉杆挡墙设计尺寸,并提出其施工工艺。运用有限元强度折减法分析拉杆挡墙在地震、汽车撞击工况下的稳定性。结果表明:拉杆挡墙具有良好的抗震、抗冲击性能。对该工点3种挡墙设计方案进行经济效益分析,拉杆挡墙较衡重式、仰斜式挡墙分别节省36%和29%的工程投资。
关键词
映汶高速公路
抗震
拉杆挡墙
强度折减法
稳定性分析
冲击荷载
分类号
U417.116 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
映秀至汶川高速公路抗震拉杆挡墙设计与分析
李升甫
叶尚其
何云勇
陈登春
《中外公路》
北大核心
2012
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部