基于拉板过热的暂态过励磁能力的计算

针对电力变压器拉板的过热问题,通过调研发现对暂态过励磁工况的研究较少。本文作者提出了不同程度过励磁条件下磁场分布的差异,并通过仿真进行了验证。结合物理过程的分析,采用等效磁路并联的模型构建了数学 算法。该算法可以评估对应产品拉板耐受暂态过励磁的能力。