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矩形斜板湿法除尘塔气液两相流数值模拟
被引量:
5
1
作者
李彩亭
李思民
+3 位作者
曾光明
李珊红
王大勇
王飞
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期72-75,共4页
以自主研制的矩形斜板湿法除尘塔为物理模型,采用CFD(计算流体力学)软件Fluent对塔内三维气液两相的流场进行了数值模拟.计算中气相采用标准k-ε湍流模型,液相采用拉格朗日离散相模型,液滴的壁面行为采用壁面液膜模型.结果表明:矩形斜...
以自主研制的矩形斜板湿法除尘塔为物理模型,采用CFD(计算流体力学)软件Fluent对塔内三维气液两相的流场进行了数值模拟.计算中气相采用标准k-ε湍流模型,液相采用拉格朗日离散相模型,液滴的壁面行为采用壁面液膜模型.结果表明:矩形斜板除尘塔能有效地增大气液接触面积,增强气液扰动,延长气体在塔内的停留时间;在塔体的进口区域会出现烟气冲壁和液滴冲壁的现象;在进气管一侧的塔体顶部会出现流动死区;喷淋液体对气场有一定的整流作用,在喷嘴处可以观察到气体卷吸的现象;增大进口烟速,可增大液滴在塔内的充满度,但同时会出现液滴夹带的现象.最后,在不同气速,不同的液气比下对塔内的压力损失进行了实验验证,实验值与模拟值吻合较好.
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关键词
数值模拟
气液两
相
流
拉格朗日离散相
模型
壁面液膜模型
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职称材料
轴流压气机叶片表面盐雾颗粒沉积仿真
2
作者
金洪江
宋鹏磊
钟易成
《航空发动机》
北大核心
2024年第4期43-51,共9页
为研究轴流压气机在运行过程中盐雾颗粒在叶片表面的碰撞点和碰撞量分布,基于拉格朗日离散相(DPM)模型对不同旋转速度、不同盐雾粒径条件下压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞状态进行了仿真,获取了压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞分布规律;基于压...
为研究轴流压气机在运行过程中盐雾颗粒在叶片表面的碰撞点和碰撞量分布,基于拉格朗日离散相(DPM)模型对不同旋转速度、不同盐雾粒径条件下压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞状态进行了仿真,获取了压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞分布规律;基于压气机轴对称结构开发了叶片表面盐雾碰撞位置及碰撞量的统计软件,对叶片表面盐雾颗粒碰撞情况进行了统计。结果表明:盐雾碰撞位置受压气机通道形状与盐雾颗粒受力大小影响,盐雾颗粒与叶片的碰撞主要发生在叶盆面,叶背面只有少量的盐雾颗粒能够到达;盐雾颗粒在叶片表面沉积的覆盖面积与盐雾颗粒直径呈正相关,在最大状态下且盐雾颗粒直径为5μm时,转子和静子叶盆表面盐雾颗粒沉积的覆盖面积分别为59.3%和55.3%;盐雾颗粒在叶片表面沉积的覆盖面积与压气机转速呈正相关,在慢车状态下且盐雾颗粒直径为5μm时,转子和静子叶盆表面盐雾颗粒沉积的覆盖面积分别为57%和42.9%。
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关键词
压气机
拉格朗日离散相
转速
盐雾粒径
盐雾沉积
航空发动机
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职称材料
六流T型中间包夹杂物去除行为的数值模拟
被引量:
12
3
作者
祝航航
王敏
+1 位作者
姚骋
包燕平
《中国冶金》
CAS
北大核心
2022年第8期89-97,共9页
以41 t圆坯连铸中间包为研究对象,运用ANSYS软件,结合流动模型、拉格朗日离散相模型模拟钢液流动和夹杂物行为。通过用户自定义函数为中间包钢渣界面的边界条件设置了一种新的判定标准,即根据夹杂物的受力情况判定夹杂物上浮去除或进入...
以41 t圆坯连铸中间包为研究对象,运用ANSYS软件,结合流动模型、拉格朗日离散相模型模拟钢液流动和夹杂物行为。通过用户自定义函数为中间包钢渣界面的边界条件设置了一种新的判定标准,即根据夹杂物的受力情况判定夹杂物上浮去除或进入钢液。通过数值模拟计算中间包出口处夹杂物数密度,并与工业试验结果对比,发现新的判定标准较传统的捕捉(trap)边界条件具有更高的计算精度。基于上述模型计算了稳态浇铸过程中间包内不同粒径氧化铝夹杂物的上浮时间、上浮位置及去除率。上述结果为更好地研究中间包内夹杂物行为提供了支撑。
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关键词
氧化铝夹杂物
拉格朗日离散相
模型
中间包
夹杂物上浮
去除率
原文传递
题名
矩形斜板湿法除尘塔气液两相流数值模拟
被引量:
5
1
作者
李彩亭
李思民
曾光明
李珊红
王大勇
王飞
机构
湖南大学环境科学与工程学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期72-75,共4页
基金
新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0769)
教育部科学技术研究重点资助项目(105126)
湖南省自然科学基金重点资助项目(03JJY2002)
文摘
以自主研制的矩形斜板湿法除尘塔为物理模型,采用CFD(计算流体力学)软件Fluent对塔内三维气液两相的流场进行了数值模拟.计算中气相采用标准k-ε湍流模型,液相采用拉格朗日离散相模型,液滴的壁面行为采用壁面液膜模型.结果表明:矩形斜板除尘塔能有效地增大气液接触面积,增强气液扰动,延长气体在塔内的停留时间;在塔体的进口区域会出现烟气冲壁和液滴冲壁的现象;在进气管一侧的塔体顶部会出现流动死区;喷淋液体对气场有一定的整流作用,在喷嘴处可以观察到气体卷吸的现象;增大进口烟速,可增大液滴在塔内的充满度,但同时会出现液滴夹带的现象.最后,在不同气速,不同的液气比下对塔内的压力损失进行了实验验证,实验值与模拟值吻合较好.
关键词
数值模拟
气液两
相
流
拉格朗日离散相
模型
壁面液膜模型
Keywords
numerical simulation
gas-liquid two-phase flow
Lagrange discrete phase nxxtel
wall-film rrodel
分类号
X701 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
轴流压气机叶片表面盐雾颗粒沉积仿真
2
作者
金洪江
宋鹏磊
钟易成
机构
中国航发常州兰翔机械有限责任公司
海装驻常州地区军事代表室
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第4期43-51,共9页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
为研究轴流压气机在运行过程中盐雾颗粒在叶片表面的碰撞点和碰撞量分布,基于拉格朗日离散相(DPM)模型对不同旋转速度、不同盐雾粒径条件下压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞状态进行了仿真,获取了压气机叶片表面盐雾颗粒碰撞分布规律;基于压气机轴对称结构开发了叶片表面盐雾碰撞位置及碰撞量的统计软件,对叶片表面盐雾颗粒碰撞情况进行了统计。结果表明:盐雾碰撞位置受压气机通道形状与盐雾颗粒受力大小影响,盐雾颗粒与叶片的碰撞主要发生在叶盆面,叶背面只有少量的盐雾颗粒能够到达;盐雾颗粒在叶片表面沉积的覆盖面积与盐雾颗粒直径呈正相关,在最大状态下且盐雾颗粒直径为5μm时,转子和静子叶盆表面盐雾颗粒沉积的覆盖面积分别为59.3%和55.3%;盐雾颗粒在叶片表面沉积的覆盖面积与压气机转速呈正相关,在慢车状态下且盐雾颗粒直径为5μm时,转子和静子叶盆表面盐雾颗粒沉积的覆盖面积分别为57%和42.9%。
关键词
压气机
拉格朗日离散相
转速
盐雾粒径
盐雾沉积
航空发动机
Keywords
compressor
Lagrangian Discrete Phase
rotor speed
salt spray diameter
salt deposition
aeroengine
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
六流T型中间包夹杂物去除行为的数值模拟
被引量:
12
3
作者
祝航航
王敏
姚骋
包燕平
机构
北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室
北京科技大学金属冶炼重大事故防控技术支撑基地
出处
《中国冶金》
CAS
北大核心
2022年第8期89-97,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51774031)。
文摘
以41 t圆坯连铸中间包为研究对象,运用ANSYS软件,结合流动模型、拉格朗日离散相模型模拟钢液流动和夹杂物行为。通过用户自定义函数为中间包钢渣界面的边界条件设置了一种新的判定标准,即根据夹杂物的受力情况判定夹杂物上浮去除或进入钢液。通过数值模拟计算中间包出口处夹杂物数密度,并与工业试验结果对比,发现新的判定标准较传统的捕捉(trap)边界条件具有更高的计算精度。基于上述模型计算了稳态浇铸过程中间包内不同粒径氧化铝夹杂物的上浮时间、上浮位置及去除率。上述结果为更好地研究中间包内夹杂物行为提供了支撑。
关键词
氧化铝夹杂物
拉格朗日离散相
模型
中间包
夹杂物上浮
去除率
Keywords
Al_(2)O_(3)inclusion
Lagrange discrete phase model
tundish
floating of inclusion
removal rate
分类号
TF777 [冶金工程—钢铁冶金]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
矩形斜板湿法除尘塔气液两相流数值模拟
李彩亭
李思民
曾光明
李珊红
王大勇
王飞
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
下载PDF
职称材料
2
轴流压气机叶片表面盐雾颗粒沉积仿真
金洪江
宋鹏磊
钟易成
《航空发动机》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
六流T型中间包夹杂物去除行为的数值模拟
祝航航
王敏
姚骋
包燕平
《中国冶金》
CAS
北大核心
2022
12
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