拉槽机偏心工艺装备设计应用

基于CECE70-2-425-APC机电拉削机床的加工性能拓展,查阅资料、调研及与设备供应商沟通交流等多种渠道获取拉槽机工艺装备的改进方向,寻求该类型定位工艺装备设计、制造的相关技术。论证偏心定位工艺装备的可行性并确定设计方案。设计偏心定位工艺装备图样,试制并试验验证、改进应用。

矿房回采爆破时中深孔拉槽爆破的参数优化研究

作为回采爆破的初始自由面和爆破补偿空间,拉槽质量直接影响落矿效果。以三山岛金矿无人采矿示范区为工程背景,采用经验类比、数值模拟和现场试验等方法,分析了不同拉槽爆破参数下的矿岩损伤演化规律,得到了超挖或欠挖面积、爆破块度、自由面质点峰值速度、监测点环向应力4个指标与爆破孔网参数间的关系。结果表明:在最小抵抗线不变的情况下,随着孔间距的增加,爆破超挖或欠挖面积先减小、后增大,最优孔间距为1.4 m;在孔间距不变的情况下,随着最小抵抗线的增加,爆破大块率逐渐增加,自由面质点峰值速度和应力测点的环向拉应力峰值逐渐减小;且最小抵抗线越小,自由面爆破能量分布越均匀,确定最优最小抵抗线为0.8 m。现场中深孔拉槽爆破试验表明:采用优化后的孔网参数爆破后,块度均匀,没有明显的超挖或欠挖现象,切割槽形成质量较好,验证了理论分析结果。

V型复式拉槽在公路路堑爆破中的应用

以中深孔V型拉槽爆破技术在安徽省滁宁高速公路路堑开挖中应用为例,讨论了V型拉槽爆破的炮孔布置、爆破参数选择、起爆网路设计和爆破安全评估等技术问题。成功的爆破试验表明,在宽间距小抵抗线爆破中采用固定排间距、调整孔距的炮孔布置方法对于不规则自然地形条件下的深路堑爆破是科学有效的。可供类似的路堑爆破设计与施工借鉴。

联合拉槽法在大冶铁矿铁门坎南采区分段空场采矿中的应用

在大冶铁矿铁门坎南采区用分段空场法开采缓倾斜挂帮矿时 ,采用切割天井与出矿进路进行联合拉槽 ,即以切割天井为自由面 ,在出矿进路中 ,打与切割天井平行的扇形炮孔 ,按矿岩实际边界 ,逐排爆破崩落矿石 ,形成切割槽。根据矿山的实际开采条件 ,选择切割槽的合适位置 ,合理布置炮眼 ,应用一炮成井技术 ,与“V”型切割拉槽相比 ,其切割工程量减少 60 % ,切割成本降低 5 0 %

金山店铁矿拉槽新方法

根据金山店铁矿的矿岩性质 ,提出了一种新型拉槽方法———对称倾斜平行深孔多重楔形拉槽方法。解决了该矿的切槽问题 ,显著提高了矿石回收率。

深孔变深拉槽工具头及拉槽刀的设计分析

本文就小孔径变深槽加工 。

峨眉地幔柱与广旺—开江—梁平等拗拉槽形成关系

四川盆地普光大气田发现后,许多学者对其所在的沉积-构造位置有不同的称谓。从板块构造学和峨眉地裂运动的观点,建议统一称其为拗拉槽。在此认识的基础上,预测川西存在绵竹—中江拗拉槽,近期在川中发现的"蓬溪—武胜台凹"得到证实。扬子板块西北缘发育的鄂西、广旺—开江—梁平拗拉槽和绵竹—蓬溪—武胜拗拉槽群,系3种地质构造因素综合作用的结果,但主控因素是峨眉地幔柱产生的地球动力学作用,在这些地区有优越的天然气勘探远景。

隧道明挖段拉槽爆破时既有隧道结构动力响应特性

研究确定拉槽爆破开挖对既有隧道结构的影响特征是制定正确合理控制爆破方案的前提。为此,以雅山隧道明挖段岩体拉槽爆破开挖为背景,利用数值模拟和现场爆破试验研究浅孔拉槽爆破时下部既有隧道结构的振动特性。数值模拟结果表明:在既有隧道上部进行浅孔拉槽爆破时,既有隧道衬砌各质点的竖向振动均明显较水平振动强烈,对爆破振动控制起主要作用;距爆源较近一侧隧道拱肩衬砌的质点竖向振速峰值为最大,且其随单段起爆药量增加而显著增大;既有隧道衬砌上的竖向质点振速峰值与Von-Mises应力间呈明显线性关系,当衬砌振速阈值设定为4.5cm/s时,既有隧道衬砌的动力安全系数为2.0。现场试验结果证明了利用数值模拟方法可有效指导拉槽爆破开挖和爆破振动测试方案的制定,并据实测振动数据回归分析得到了可优化设计拉槽爆破单段起爆药量的计算公式。

四川会理拉拉铜矿对会理-东川坳拉槽新元古代构造岩浆事件的成矿响应

新元古代晋宁期是会理-东川地区铜矿的主要成矿时期,成矿时间较长,跨越了新元古代坳拉槽回返褶皱封闭阶段(1000~900M a)和地幔上涌拉张阶段(900~740M a)。在坳拉槽回返褶皱封闭阶段,南北向挤压促进了成矿元素的活化和迁移,使成矿物质重新富集。坳拉槽地幔上涌拉张阶段,辉长岩的侵入是会理-东川坳拉槽伴随Rodinia超大陆裂解的重要岩浆事件。辉长岩的侵位为成矿元素的重新活化、迁移、富集提供了强大的热动力,最终形成拉拉地区巨量金属元素的富集。

鄂尔多斯地区中元古界“拗拉槽”的重新厘定

通过非地震、地震、钻井和地层展布等资料,对鄂尔多斯地区中元古界"拗拉槽"重新进行厘定。研究表明,鄂尔多斯地区中元古界发育一系列北东向的"拗拉槽",自北西向南东依次为:宁蒙"拗拉槽"、甘陕"拗拉槽"、秦晋"拗拉槽"、秦豫"拗拉槽"。研究认为,鄂尔多斯地区中元古界处于拉张构造环境,发育一系列"拗拉槽"。

继续重视坳拉槽(裂陷槽)及其成矿作用的研究——纪念朱夏教授

朱夏先生虽与世长辞了,但他全心全意为地质事业作贡献的精神是永存的!朱夏先生是一位著名的地质学家,在地球科学、特别是在石油地质科学方面作出了卓越的贡献。

贺兰坳拉槽与前渊盆地及其演化

鄂尔多斯西缘在大地构造属性上往往被认为具地槽、地台过渡带性质,并给以“鄂尔多斯西缘过渡带”、“鄂尔多斯台缘坳陷”等称谓。但是,南北方向的鄂尔多斯西缘过渡带与北西西方向的祁连加里东褶皱带几乎近直角相交,二者显得极不协调;并且这一南北方向的过渡带北段,被夹持于鄂尔多斯地台与阿拉善地块之间,因而仅用“过渡带”

川西坳陷古坳拉槽的地质意义及礁滩相天然气藏勘探潜力

确认大规模生烃中心、发现大规模的孔隙性储层,是启动四川盆地西部坳陷二叠系气藏勘探的两个关键因素。为此,采用层拉平技术研究了该区震旦系一寒武系的地层结构,编制下古生界厚度图以描述二叠系的生烃中心;进而结合地震相分析和野外生物礁露头发现,预测了该盆地中二叠统礁滩相储层的分布;最后,根据断层特征分析了礁滩相储层白云岩化的有利条件。结果表明:①在拉平二叠系底反射界面的剖面上,震旦系顶为一个巨大的洼陷,洼陷两侧发育正断层,其内充填巨厚的下古生界沉积,由此可以确认,川西坳陷发育一个在兴凯地裂期形成的坳拉槽,其内巨厚的寒武系可形成生烃中心,使得二叠系具备形成大型气藏的物质条件;②川西坳陷中二叠统存在明显的礁滩相异常响应特征,发育3个大型异常条带,结合地表中二叠统生物礁露头的发现,预测为生物礁滩相复合体;③礁滩相的边缘发育有深大拉张断层,具有发育白云岩储层的有利条件。结论认为,四川盆地川西坳陷中二叠统圈闭天然气资源量达7 400×10~8 m^3,具有良好的天然气勘探前景,目前中石化已部署实施了1口风险探井。

贺兰拗拉槽胡基台地区中奥陶统樱桃沟组深海重力流沉积特征

结合国际上深海沉积研究最新动态,分析了鄂尔多斯盆地西侧胡基台地区中奥陶统樱桃沟组野外剖面。认为该地层块状内部无层理砂岩为砂质碎屑流沉积而不是前人认为的浊流沉积。研究区发育有垮塌沉积、颗粒流沉积、砂质碎屑流沉积、浊流沉积等重力流沉积。该区樱桃沟组重力流沉积类型的总体分布特征是:下部发育钙屑浊流与大规模灰岩垮塌沉积,见砂质碎屑流沉积;中部主要发育陆源碎屑浊流沉积,但在其下部有较为发育的颗粒流沉积;上部发育陆源碎屑浊流沉积。其中垮塌沉积和颗粒流沉积作为对古构造的沉积响应,反映了樱桃沟期该地区的古构造地形为陡坡。

对贺兰拗拉槽的质疑

自19世纪70年代板块构造理论引入中国后,一些学者把拗拉槽(Aulacogen)一词赋予了鄂尔多斯盆地西缘贺兰山地区,并认为贺兰山、秦岭、北祁连中新元古代至早中寒武世为裂谷发育阶段,秦岭、北祁连、贺兰山构成了三叉裂谷系。该论点很快被国内众多学者认同并引用。在一些文献和论著中,一些学者将拗拉槽的概念进一步引伸、发挥。由此,引起了笔者的极大关注。通过对国内外大量关于拗拉槽文献资料的查阅和对秦祁贺地区的构造形迹、地层及沉积特征的研究观察,以及对盆地中几条横穿所谓中、下元古界拗拉槽的地震和重、磁、电剖面的仔细核实,深感其证据不足,在沉积、构造上都与国内外定义的拗拉槽存在较大的差别。对此,就关系到大陆动力学、盆地动力学以及鄂尔多斯盆地发展、演化的这一重大地质问题提出了质疑。

华北克拉通典型拗拉槽中—新元古界沉积体系与古地理演化

中—新元古界的油气资源潜力业已引起国际地质界的密切关注。近年来,新的钻探资料证实,华北克拉通中—新元古代发育多个克拉通内拗拉槽,且拗拉槽内发育多套优质烃源岩及生储盖组合,显示具有巨大的油气勘探潜力。本文以华北克拉通东北缘燕辽拗拉槽和南缘熊耳拗拉槽中—新元古代地层为研究对象,以6条典型基干剖面实测、9条重点辅助剖面观察、3口单井岩芯观察与描述,主要从岩石颜色、岩石组合类型、岩石结构、沉积构造、地球化学等众多方面,对华北克拉通典型拗拉槽中—新元古界的沉积体系类型和特征以及古地理环境的整体演化进行了全面、系统的研究。结果表明:(1)研究区中—新元古界发育障壁型海岸相、无障壁型海岸相、浅海陆棚相、碳酸盐台地相、生物礁相、扇三角洲相以及冰川相等7种沉积相、15种亚相及21种微相。(2)在研究区不同时期岩相古地理格局具有明显差异;中元古代,研究区由长城纪晚期海相碎屑沉积体系转变成蓟县纪海相碳酸盐沉积体系,再向待建纪早期海相碎屑沉积体系、海相碳酸盐沉积体系共存转变;新元古代,研究区由青白口纪海相碎屑沉积体系转变到仅熊耳拗拉槽发育震旦纪冰川-碎屑岩沉积体系,且南北差异明显。

束状深孔拉槽爆破参数优化研究

凡口铅锌矿间柱采场受过去采矿扰动影响,矿岩破碎,掘进切割天井困难。借鉴束状孔爆破的原理,采用束状深孔对间柱采场进行拉槽,取代天井为后续爆破提供自由面和补偿空间。采用ANSYS/LS-DYNA对拉槽孔爆炸应力场进行分析,确定合理拉槽爆破参数。研究结果取得良好现场应用效果。

楔形拉槽法在高分段采场中的应用

切割槽的形成是无底柱分段崩落法关键开采工序之一，但施工难度大、安全性差、质量不易保证。本文介绍的有切巷、无切井的深孔爆破楔形切槽法是一种施工方便、作业安全、成本低、效率高的拉槽方法，应用于软破矿体中的高分段采场具有明显的优点。

关于坳拉槽

扼要介绍了坳拉槽概念的起源和沿革,并据研究现状,对其含义和形成演化的基本特点进行评述。

无损失无贫化切割拉槽方案在李楼铁矿的应用

介绍了李楼铁矿开采过程中矿石损失和贫化的现状,针对矿体开采过程中拉切割难以控制贫化和损失,主要从改进拉切割方案工艺方面入手,提出以"无损失无贫化"的思路切割拉槽,调整切割巷和切割井布置,合理控制采场损失和贫化。损失率和贫化率较原切割拉槽方案相比有较大幅度降低。现场应用取得了较好的效果,提高了矿山企业的经济效益。