浅谈印刷中纸张掉粉、拉毛的现象及其控制

一、前言 表面强度是纸张的一项重要的性能,它是指纤维(纤维碎片)、填料、胶料三者间的结合强度,也表示为纸张的印刷表面拉毛阻力.它的大小主要是由造纸工业的原料和工艺所决定的,因此纸张表面强度对出厂的纸张来说是个常数.但在印刷过程中,由于某些因素的影响,纸张的纤维、填料、胶料三者间的结合力遭到破坏,纸张表面强度下降,发生掉粉、拉毛现象.

沥青摊铺机施工中拉毛现象分析

沥青混凝土路面拉毛是指在摊铺机熨平板熨平结束后路面出现骨料颗粒松动或后端翘起的现象。以试验中摊铺的二合料为例，在摊铺机正常作业下出现的拉毛现象如图1所示。

拉毛产生的原因及控制

拉毛现象是印刷中常见的故障之一。印刷过程中，印版或橡皮布上的油墨，在压印的极短瞬间，部分转移到纸张的表面然后分离，分离时，如果油墨的剥离力大于纸张的表面强度，墨层便会剥下纸面的细小纤维、胶料、徐料等颗粒，使纸面产生肉眼可见的破裂起毛起泡现象，严重时就可能产生剥纸。

剃齿拉毛控制方法分析

剃齿工艺通常是对齿轮在热处理（轮齿淬硬）前的一种精加工方法。齿轮在剃齿时有各项精度要求,其中齿面的粗糙度指标对啮合噪音的影响很大。通常汽车用齿轮的齿面粗糙度要达到Ra1.6~0.4μm,而在实际生产中,由于各种原因,齿面粗糙度不是很理想。而其中最常见的就是齿顶拉毛现象,刀痕很深,对齿面的表面质量影响最大。

丝锥切削过程中牙齿顶部的拉毛及解决措施

对丝锥齿部拉毛的现象从刀具基体材料,热处理硬度和金相组织、刀具加工方式等方面进行了分析。通过试验证实,严格控制基体材料,完善热处理工艺,优化刀具加工方式能有效避免此类现象的发生。涂层是一种新的提高丝锥表面硬度的有效手段,通过丝锥表面的涂层强化处理,可提高丝锥的抗磨损性能,减少齿部拉毛现象的产生。

砂轮不平衡量对磨削表面粗糙度影响的研究

本文建立了一种新的由砂轮不平衡量引起的砂轮架及主轴系统振动力学模型。对磨床砂轮主轴的摆动与磨削表面粗糙度的关系进行了理论分析和实验分析。两种分析结果基本一致。最后，给出了一种降低由主轴摆动引起的磨削表面粗糙度及拉毛现象的方法。