基于信赖域法的汽车门冲压拉深筋高度的优化设计

针对复杂钣金覆盖件成形容易出现拉裂、拉伸不足和起皱等缺陷,以成形极限图中缺陷点与成形极限曲线的欧氏距离为目标函数,拉深筋高度为工艺参数,通过二次回归模型建立工艺参数与目标函数的响应面,采取信赖域法设计优化规则及收敛条件,对工艺参数组合进行迭代优化。为了验证该优化方法的有效性,以汽车侧门钣金覆盖件为例进行了拉深筋高度优化,通过信赖域法8步迭代优化得到优化的拉深筋高度为:23.6、20.1、22.1、20.4和24.2 mm,并进行了冲压试验,验证了该方法的有效性。