改善活塞摩擦特性 提高发动机性能

从摩擦磨损的机理出发 ,探讨了在活塞气缸摩擦副之间人为建立“第三物体”的方法。根据铝活塞材料的晶体结构特点 ,巧妙地利用化学热处理方法 ,改善了活塞在气缸内运动时的摩擦学特性。证明了改善活塞的摩擦 ,可以缩小活塞配缸间隙 ,提高发动机的性能 ;利用台架发动机拉缸试验 ,对新的活塞进行了极为严格的考核 ,在节能和排放两个方面取得了满意的效果。

动机主轴瓦失效分析及解决方案

发动机轴瓦失效是常见的发动机故障之一,严重影响着发动机的正常工作。针对某发动机主轴瓦在拉缸试验后出现合金层咬粘、脱落等失效问题,通过对主轴瓦进行理论计算、金相检验和对比试验,得出了曲轴平衡块的设计缺陷是导致该主轴瓦失效的主要原因。最后,通过将曲轴的四平衡块改为八平衡块,较好地解决了发动机主轴瓦拉缸试验后合金层失效的问题。