一种新型滑动叉拉花键夹具

立足精益生产方式,基于三维模拟分析理论,从实际加工需求出发,进行了汽车传动轴滑动叉拉花键夹具的改进与创新,优化设计出了高效快捷且人性化的生产加工工艺及装备,以自动夹具替代原来费时费力的手动样板形式,该改进提高了单工序产品合格率15%以上,生产效率也提高12%,同时降低了工人的劳动强度。

某型变速器一挡齿轮内花键热处理变形改善

针对某型汽车变速器一挡齿轮在热处理(渗碳淬火)后出现内花键M值超差,影响塞规检测和装配,从齿轮的材料淬透性、机加工和热处理等环节进行了相关研究和改善验证,得出了影响该内花键变形的因子并采取相应措施进行优化,减少和控制内花键变形量,解决M值和锥度引起的内花键问题,提高产品合格率。

基于Deform-3D的拉刀几何参数下的同步齿套渐开线花键拉削力仿真分析

基于Deform-3D有限元软件,建立了同步齿套渐开线花键拉削仿真模型。分析了不同拉刀几何参数对拉削力结果的影响,得到了不同拉刀前角、后角及齿升量参数下的拉削力分布规律。分析结果表明,在拉刀前角为18°、齿升量为0.025 mm及后角为2.5°～3.5°时,切削力分布较为平稳,拉削加工后工件可获得较高表面精度,为拉刀的结构设计及拉削加工工艺参数优化提供数据支持。

高压压气机盘内花键加工技术研究

随着我国大飞机的项目的启动,带来的是大型发动机的迫切需求,我公司承制了某型号发动机的研制。该型号发动机压气机转子部件在设计过程中大量采用钛合金材料,其中在高压压气机多个级别中采用了钛合金盘结构。高压压气机盘的内花键尺寸精度高、位置度要求严格;材料为钛合金TC6,具有易收缩变形特点,对于钛合金材料易收缩变形特点,科学制定工艺方法,设计制造刀具,以保证压气机盘内花键尺寸及位置度精度要求。本文针对盘用铣削方式时内花键裂纹,如何优化工艺,提高抗疲劳强度,较详细地介绍了盘内花键的拉削工艺,根据此加工方法加工的零件,完全满足产品设计要求,质量和生产效率也大大提高。

斯太尔99012320014拨叉工艺改进

本文就斯太尔99012320014拨叉工艺在生产中存在的问题进行分析,提出改进方案,实施验证,使零件的加工质量得到了提高,保证了装配质量。

提高内花键齿部热后合格率的方法探讨

本文主要是对引起内花键热后不合格的原因进行了分析,并提出了解决这些问题的方法和措施,通过实验和研究摸索出了产品端淬值J9和热后产品内花键齿厚缩放的关系,根据实验结果和对每项实验进行分析研究,结合公司的实际情况,制定了按不同端淬值产品对应选取不同拉刀齿厚的选取原则。并在实际应用中取得了明显的效果。