期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
论气象探空气球对拉萨航线飞行安全的影响及对策
1
作者
蒋明熠
戴永生
《空中交通管理》
2002年第6期35-35,38,共2页
根据世界气象组织规定,每天北京时间07:15和19:15,全球固定探空站必须在同一时间准时进行高空探测,如遇特殊原因,放球可推迟,但不能超过正点的1.5小时。昌都地区气象局是国家确定的基本气象观测站,也是世界气象组织在全球范围内的国际...
根据世界气象组织规定,每天北京时间07:15和19:15,全球固定探空站必须在同一时间准时进行高空探测,如遇特殊原因,放球可推迟,但不能超过正点的1.5小时。昌都地区气象局是国家确定的基本气象观测站,也是世界气象组织在全球范围内的国际气象资料交换站。因此,该地区无权停止施放探空气球或者改变施放时间。而昌都是拉萨航带线上极其重要的一个导航台,按正班时刻,早晨从成都起飞到拉萨的几个航班都要受到很大的影响。如何解决这一问题,不仅关系到航空公司和旅客的安全及利益,也是我们空管部门服务态度、质量和效益的一个重要指标。 2001年9月25日,执行成都-拉萨航班任务的CXN4401于北京时间06:44从双流机场起飞。
展开更多
关键词
气象探空气球
拉萨航线
飞行安全
影响
对策
航空气象
航空运输
原文传递
吉祥金凤 情系雪域——成都至拉萨航线安全飞行38周年纪实
2
作者
曾进
《民航政工》
2003年第3期10-11,共2页
关键词
成都至
拉萨航线
安全飞行
中国国际航空公司
飞行员
原文传递
广州-香格里拉-拉萨航线开通
3
《环球飞行》
2003年第8期9-9,共1页
关键词
中国南方航空公司
广州-香格里拉-
拉萨航线
中国
航空运输业
原文传递
题名
论气象探空气球对拉萨航线飞行安全的影响及对策
1
作者
蒋明熠
戴永生
机构
民航西南空中交通管理局
出处
《空中交通管理》
2002年第6期35-35,38,共2页
文摘
根据世界气象组织规定,每天北京时间07:15和19:15,全球固定探空站必须在同一时间准时进行高空探测,如遇特殊原因,放球可推迟,但不能超过正点的1.5小时。昌都地区气象局是国家确定的基本气象观测站,也是世界气象组织在全球范围内的国际气象资料交换站。因此,该地区无权停止施放探空气球或者改变施放时间。而昌都是拉萨航带线上极其重要的一个导航台,按正班时刻,早晨从成都起飞到拉萨的几个航班都要受到很大的影响。如何解决这一问题,不仅关系到航空公司和旅客的安全及利益,也是我们空管部门服务态度、质量和效益的一个重要指标。 2001年9月25日,执行成都-拉萨航班任务的CXN4401于北京时间06:44从双流机场起飞。
关键词
气象探空气球
拉萨航线
飞行安全
影响
对策
航空气象
航空运输
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V321.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
吉祥金凤 情系雪域——成都至拉萨航线安全飞行38周年纪实
2
作者
曾进
出处
《民航政工》
2003年第3期10-11,共2页
关键词
成都至
拉萨航线
安全飞行
中国国际航空公司
飞行员
分类号
F562.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
广州-香格里拉-拉萨航线开通
3
出处
《环球飞行》
2003年第8期9-9,共1页
关键词
中国南方航空公司
广州-香格里拉-
拉萨航线
中国
航空运输业
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
论气象探空气球对拉萨航线飞行安全的影响及对策
蒋明熠
戴永生
《空中交通管理》
2002
0
原文传递
2
吉祥金凤 情系雪域——成都至拉萨航线安全飞行38周年纪实
曾进
《民航政工》
2003
0
原文传递
3
广州-香格里拉-拉萨航线开通
《环球飞行》
2003
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部