钢箱梁顶推系统中拉锚器的分析方法及局部受力状态

以主跨430 m独柱式双塔双缆空间索面悬索桥顶推施工中拉锚器为研究对象,采用直接建模法建立有限元模型,阐述拉锚器与主梁连接的传力路径,研究拉锚器的局部受力状态并开展参数分析。结果表明,采用直接建模法简化拉锚器局部构件的分析方法具有概念清晰、计算快捷且安全可靠等特点;顶推牵引力在拉锚器各构件钢板间的传递使得拉锚器区域应力状态发生连续改变,各部件的合理尺寸设计是保障受力安全的前提条件。主受力腹板厚度对局部应力影响比较敏感,考虑板材厚度对强度的削弱影响,建议在适当增加主受力腹板厚度基础上增加加劲板的厚度来提高拉锚器的安全储备。

可循环复用高锰胀拉组合锚护器的研制与应用

论述了可循环复用高锰胀拉组合锚护器制作、安装方法和循环复用方法以及拉拔试验结果。

跨越东站立交桥顶推施工及监测技术

长春市远达大街跨越东站立交桥工程具有跨度大、吨位大,悬臂长等特点,结合现场实际情况,采用了计算机控制液压千斤顶连续顶推的施工方法,施工过程中采用顶推设备及墩顶滑动系统、反力架及拉锚器设置、限位纠偏装置进行顶推施工,在施工过程中进行了有效的施工监测,确保了工程的质量和安全。