机场沥青道面施工中拌和厂的设置及设备的配置

基于实现机场沥青道面施工的目标,通过从工期、沥青拌和厂的设置等方面对机场沥青道面施工的特点进行分析,提出了沥青拌和厂的选择与设置的基本要求:又从总工程量、沥青储存设备等方面对沥青拌和厂的设置及设备的配置需要考虑的主要因素进行探讨,指出了其中值得注意的问题。

筑路用粉煤灰石灰集料混合料拌和厂(场)的建设

１概述上海市市政工程研究院自８０年代初试验研究由路拌法拌制粉煤灰石灰集料混合料改为厂（场）拌法生产，经过与有关生产单位协作，不断研究开发应用技术，现已形成全市道路基层材料全面工厂化生产的局面，上海地区将该种混合料简称为“粉煤灰三渣”。几年来，粉煤灰三...

公路沥青混凝土拌和厂的成本控制

简要阐述了公路沥青混凝土拌和厂的生产特征、成本控制范围以及实施成本控制。

智能驾驶技术在沥青混凝土拌和厂的应用研究

智能化施工是未来精细化施工管理的必由之路,本文提出了一种适合拌和厂地上卸料的智能驾驶系统及方法。该系统及方法选择最普及、操控单元最多的传统工程机械装载机进行智能化改造,实现了L3级智能驾驶,使驾驶员远离恶劣、危险的作业现场,促进了养护作业的制度化、程序化、标准化发展,有效地提高了养护管理水平。

沥青砼拌和厂对沥青混凝土质量的控制

1.前言沥青混凝土路面是现代公路和城市道路上的主要路面形式,具有强度高、平整度性能好、噪音小、防水耐久等优点,能适用于现在交通量的发展情况。沥青混凝土是由不同大小颗粒的矿料(石屑、碎石、矿粉等),以沥青材料作结合料,按合理的比例配合,经加热而成的混合料。沥青混凝土路面是考虑施工的地区、气候、季节、水文地质等自然条件以及已筑成的基层条件是否合适后,选择优良合适的材料,合理的级配,适当的温度认真拌和而成沥青混凝土。

沥青混凝土拌和厂的综合管理与效益分析

加强沥青混凝土拌和厂的管理,有利于提高产品的质量,同时能够大大降低生产成本,因此,做好沥青混凝土拌和厂的管理工作就显得十分必要。本文结合多年的工作经验就沥青混凝土拌和厂的综合管理与效益分析进行论述,以期能与各位同行共同交流探讨。

施工系统中混凝土拌和工厂位置选择综合评价模型

在大型水利水电工程施工系统中，混凝土拌和工厂位置选择涉及大量不确定性因素．本文用可能性－满意度来描述决策者对不确定性估计的主观性和客观性，论述了可能性与模糊集、满意度与信任度的对应关系，给出了可靠性－满意度的计算方法．以系统分析的层次性原理为基础，建立了厂址选择的综合评价模型．通过一个实例分析，得到几点结论．

市政道路沥青拌和厂的成本控制分析

简要阐述了市政道路沥青拌和厂的生产特征、成本控制的措施及成本核算的相关问题.

浅谈辽宁省补充定额厂拌机铺碎石垫层拌和的编制

结合沈平高速公路改扩建工程项目中路面垫层的施工方法,对厂拌机铺碎石垫层的拌和进行现场测定与数据处理,最终形成辽宁省补充定额(厂拌机铺碎石垫层拌和)的预算定额表。

厂拌稳定土的质量控制

针对拌和厂对稳定土拌合的质量控制现状,通过对原材料、场地布置、配合比和拌和等方面的分析,提出了稳定土拌和厂的质量控制措施。

农村公路水损害的防治

农村公路是指服务于农业生产和农村社会经济发展的公路,也就是连接县城与乡镇、乡镇与乡镇、乡镇与行政村之间可供车辆行驶的公共道路。农村公路按照行政等级可分为3个层次,即县道、乡道和村道;按照技术等级可分为5个层次,即一级、二级、三级、四级和等外公路。交通是经济发展的命脉,农村公路是农业和农村经济社会发展的基础和先导。农村公路建设,对于推动农村经济社会的又好又快发展,具有重要的现实意义和深远的历史意义,必须要予以高度重视、

影响石灰粉煤灰砂砾混合料道路基层力学强度各因素的分析

一、前言石灰粉煤灰砂砾混合料道路基层,具有较好的力学强度、板体性、水稳性和抗冻性等路用性能。这项研究成果,经1981年技术鉴定后,立即用于实际工程,本市城区道路和郊区公路,普遍采用这种材料作为道路基层。目前经北京市建筑工程质量检测中心资质审查的混合料拌和厂(场)即有五个,未经审查的尚有二个,这些拌和厂年产石灰粉煤灰砂砾混合料约90万吨,每年修筑这种材料的基层道路约150万平方米。这对提高本市道路工程质量、解决路面整体强度不足引起的早期破坏问题。

加拿大埃德蒙顿市碾压混凝土试验路

一、工程概述 碾压混凝土——RCC是一种在拌和厂连续拌和,铺筑和压实方法类似于沥青路面,坍落度为零的干硬性混凝土。RCC的养护采用下面三种方法:① 7天加湿养护;②封面混合剂养护;③在已压实路面上铺设沥青粘结层(SSI)。

粉煤灰取代石灰石矿粉拌制沥青混合料的效果

在我国,铺筑道路时,规定用石灰石矿粉作填充料,但目前石灰石矿粉的价格不断上涨,现在,已从前几年的20元/t 左右涨到60元/t 以上。与此同时,我国火力发电厂的粉煤灰排放量越来越大,每年五千多万吨,其中上海宝钢电厂每年排放二百多万吨。探索利用资源丰富的工业废渣——粉煤灰取代石灰石矿粉拌制沥青混合料,是一个有意义的课题。在苏联、荷兰等国家早已用粉煤灰拌制沥青混合料。国内沥青混合料拌和厂未用粉煤灰取代石灰石矿粉作为沥青混合料的填充料,其原因有以下两点:①担心用粉煤灰取代石灰石矿粉后,需增加沥青用量,以确保沥青混合料的马歇尔技术指标;

浅谈水泥稳定碎石混合料在施工中的质量控制

水泥稳定碎石混合料在公路施工过程中被广泛应用。质量控制时要特别注意对混合料含水量的控制、矿料组成比例控制、混合料抗离析控制。

钢筋混凝土机械

GJ20021249 公路沥青混凝土拌和厂的成本控制[刊,中]/蔺刚…//公路与运输.—2001.(2).—14～15简要阐述了公路沥青混凝土拌和厂的生产特征、成本控制范围以及具体实施的方法和措施。参1GJ20021250 HBT40混凝土泵液压系统[刊,中]/陈直通//液压与气动.—2001.(7)