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拌和用水量对泡沫沥青混合料性能的影响
被引量:
33
1
作者
李秀君
拾方治
张永平
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008年第1期64-69,共6页
选用3种典型级配材料,研究了拌和用水量对泡沫沥青混合料物理力学性能的影响规律以及级配、拌和与压实温度同最佳拌和用水量的关系,最终给出了泡沫沥青混合料最佳拌和用水量的范围,为工程应用提供了理论依据.
关键词
泡沫沥青混合料
级配
物理特性
强度特性
最佳
拌和用水量
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职称材料
泡沫沥青用量和矿料级配对混合料拌和用水量影响
2
作者
赵桂娟
《烟台大学学报(自然科学与工程版)》
CAS
2012年第3期217-221,共5页
为了研究泡沫沥青用量和矿料级配对泡沫沥青混合料所需合理拌和用水量的影响,设计了3种矿料级配组成OA1、OA2和OA3,通过变化4种沥青用量2%、3%、4%、5%(相对于矿料干重的百分比),5种拌和用水量,即混合料最佳击实含水率(OMC)的60%、70%、...
为了研究泡沫沥青用量和矿料级配对泡沫沥青混合料所需合理拌和用水量的影响,设计了3种矿料级配组成OA1、OA2和OA3,通过变化4种沥青用量2%、3%、4%、5%(相对于矿料干重的百分比),5种拌和用水量,即混合料最佳击实含水率(OMC)的60%、70%、80%、90%、100%,将各组合下制备成的泡沫沥青混合料成型试件,测定其间接拉伸强度和干密度.结果表明:不同的矿料级配、泡沫沥青用量和拌和用水量条件下制备的泡沫沥青混合料具有不同的间接拉伸强度和干密度.不同的矿料级配和不同的混合料拌和用水量存在最佳泡沫沥青用量3%.综合推荐出泡沫沥青混合料OA1、OA2和OA3适宜的拌和用水量范围分别为65%~80%OMC、70%~85%OMC和75%~85%OMC.通过试验路的铺筑观测发现,使用状况良好,验证了此研究结果是合理的.
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关键词
泡沫沥青
拌和用水量
最佳击实含水率
间接拉伸强度
干密度
级配
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职称材料
乳化沥青冷再生混合料最佳拌和用水量确定方法
被引量:
2
3
作者
平自要
王清
+1 位作者
刘娜
孟小培
《公路与汽运》
2018年第3期63-66,共4页
基于旋转压实成型方法,研究拌和用水量对乳化沥青冷再生混合料密实度、强度等指标的影响,并与土工重型击实法确定的拌和用水量对比。结果表明,旋转压实法成型试件的密实度比重型击实法试件大,最佳拌和用水量比重型击实法确定的小;冷再...
基于旋转压实成型方法,研究拌和用水量对乳化沥青冷再生混合料密实度、强度等指标的影响,并与土工重型击实法确定的拌和用水量对比。结果表明,旋转压实法成型试件的密实度比重型击实法试件大,最佳拌和用水量比重型击实法确定的小;冷再生混合料的密度及干、湿劈裂强度随拌和用水量的增多先增大后减小;推荐采用兼顾乳化沥青冷再生混合料最优和易性与最大干密度的方法确定最佳用水量。
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关键词
公路
最佳
拌和用水量
乳化沥青冷再生混合料
旋转压实
重型击实
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职称材料
CRTSⅢ型轨道板快速封锚砂浆拌和用水量控制指标研究
4
作者
吴韶亮
《中国铁路》
2021年第6期109-115,共7页
为保证CRTSⅢ型先张法轨道板用快速封锚砂浆的性能,借鉴水泥胶砂流动度测定方法对不同扩展度快速封锚砂浆的施工性能、力学性能和耐久性能等进行研究。研究表明:随着扩展度的增大快速封锚砂浆的可挤出性变好,但砂浆的注塑性和封锚效果...
为保证CRTSⅢ型先张法轨道板用快速封锚砂浆的性能,借鉴水泥胶砂流动度测定方法对不同扩展度快速封锚砂浆的施工性能、力学性能和耐久性能等进行研究。研究表明:随着扩展度的增大快速封锚砂浆的可挤出性变好,但砂浆的注塑性和封锚效果逐渐变差;随着扩展度的增大,快速封锚砂浆1 d抗压/抗折强度逐渐降低,但长龄期的抗压/抗折强度先略有增大后逐渐降低;随着扩展度的增大,快速封锚砂浆的收缩率和吸水率逐渐增大,抗氯离子渗透性能和抗冻性能逐渐变差。综上所述,拌和用水量直接影响着快速封锚砂浆的性能,适宜的砂浆拌和用水量应使得拌和物的扩展度控制在155~170 mm。
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关键词
CRTSⅢ型轨道板
拌和用水量
控制指标
快速封锚砂浆
注塑性
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职称材料
乳化沥青冷再生拌和用水量和水泥掺加方式研究
被引量:
25
5
作者
王宏
郝培文
张航
《公路》
北大核心
2013年第9期245-250,共6页
水作为乳化沥青冷再生混合料的润滑剂,会对混合料的可压实性和耐久性产生较大影响。在最佳油石比下分别采用击实最佳含水率(OMC)的110%、100%、90%、80%、70%、60%作为拌和用水量,根据乳化沥青胶浆对粗集料的裹覆状态、混合...
水作为乳化沥青冷再生混合料的润滑剂,会对混合料的可压实性和耐久性产生较大影响。在最佳油石比下分别采用击实最佳含水率(OMC)的110%、100%、90%、80%、70%、60%作为拌和用水量,根据乳化沥青胶浆对粗集料的裹覆状态、混合料的孔隙率、干ITS、湿ITS和TSR的变化规律,最终选择70%~80%OMC作为乳化沥青就地冷再生混合料的最佳拌和用水量。同时针对不掺加水泥、水泥分别以内掺和外掺的形式加入,比较了3种方案对乳化沥青混合料性能的影响,发现乳化沥青冷再生中水泥按外掺的形式加入时可以提高混合料的水稳定性。
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关键词
乳化沥青冷再生
最佳含水率
最佳
拌和用水量
内掺
外掺
原文传递
用水量对乳化沥青混合料性能影响的研究
被引量:
10
6
作者
周海生
曹卫东
+1 位作者
孙大权
吕晓晞
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1330-1334,共5页
从乳化沥青混合料的拌和用水量与绝对用水量双重角度,讨论水对乳化沥青混合料性能的影响.以乳化沥青混合料最终强度为评价标准,通过马歇尔稳定度试验、间接拉伸试验,分析用水量对三种乳化沥青混合料性能的影响.从拌和、击实、养生等多...
从乳化沥青混合料的拌和用水量与绝对用水量双重角度,讨论水对乳化沥青混合料性能的影响.以乳化沥青混合料最终强度为评价标准,通过马歇尔稳定度试验、间接拉伸试验,分析用水量对三种乳化沥青混合料性能的影响.从拌和、击实、养生等多阶段研讨水的作用.认为不同级配存在着不同的最佳拌和用水量,拌和水主要起润湿集料的作用,绝对用水量影响混合料的压实、成型、混合料强度形成及最终强度.
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关键词
乳化沥青混合料
拌和用水量
绝对
用水量
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职称材料
水泥温度对新拌混凝土用水量与坍落度的影响
7
作者
李宏安
乔长坤
姬岚
《中国水泥》
CAS
2021年第8期89-90,共2页
试验不同的水泥温度对新拌混凝土用水量与坍落度的影响,以获得了合适的出厂水泥温度。试验结果显示,随着水泥温度的升高,拌合用水量与坍落度损失增大,水泥温度在50℃时,混凝土拌和用水量与坍落度损失与室温相同,水泥与外加剂相容性好。
关键词
水泥温度
混凝土
拌和用水量
坍落度
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职称材料
泡沫沥青冷再生混合料配合比试验研究
被引量:
1
8
作者
罗婷倚
罗靖
陈晨
《西部交通科技》
2015年第3期1-4 94,94,共5页
文章结合我国沥青路面施工技术规范的要求对泡沫沥青冷再生混合料进行配合比试验研究,以沥青膨胀率和半衰期为评价指标确定沥青最佳发泡条件和最佳拌和用水量,以间接抗拉强度(ITS)为控制指标确定最佳泡沫沥青用量,并通过对该泡沫沥青冷...
文章结合我国沥青路面施工技术规范的要求对泡沫沥青冷再生混合料进行配合比试验研究,以沥青膨胀率和半衰期为评价指标确定沥青最佳发泡条件和最佳拌和用水量,以间接抗拉强度(ITS)为控制指标确定最佳泡沫沥青用量,并通过对该泡沫沥青冷再生混合料的路用性能进行检测分析,验证了该配合比设计的合理性,为泡沫沥青冷再生混合料在实际工程中的推广运用和理论研究提供参考。
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关键词
泡沫沥青
冷再生
ITS
拌和用水量
配合比
试验研究
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职称材料
泡沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨
被引量:
1
9
作者
王钊
钟贤
《交通标准化》
2010年第21期197-200,共4页
结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验...
结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验结果表明,对现行规范中的这三种规定可进行适当的调整。
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关键词
泡沫沥青冷再生混合料
设计方法
级配范围
拌和用水量
养生条件
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职称材料
泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计
10
作者
翁俊鉴
《福建交通科技》
2012年第3期27-30,共4页
本文依托泉州至厦门高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生施工,对其混合料配合比设计进行了介绍。通过沥青发泡试验确定沥青发泡的最佳用水量和发泡温度,结合无机结合料稳定材料和沥青混合料的配合比设计方法,采用最大干密度、间接抗拉强度...
本文依托泉州至厦门高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生施工,对其混合料配合比设计进行了介绍。通过沥青发泡试验确定沥青发泡的最佳用水量和发泡温度,结合无机结合料稳定材料和沥青混合料的配合比设计方法,采用最大干密度、间接抗拉强度、干湿劈裂强度比、车辙动稳定度等关键指标的室内试验来计算或验证泡沫沥青混合料的最佳拌和用水量和最佳泡沫沥青用量。结果表明该配合比设计方法简单易行。
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关键词
泡沫沥青
冷再生
膨胀率
半衰期
最佳
拌和用水量
劈裂强度
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职称材料
题名
拌和用水量对泡沫沥青混合料性能的影响
被引量:
33
1
作者
李秀君
拾方治
张永平
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
杭州市公路管理局
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008年第1期64-69,共6页
文摘
选用3种典型级配材料,研究了拌和用水量对泡沫沥青混合料物理力学性能的影响规律以及级配、拌和与压实温度同最佳拌和用水量的关系,最终给出了泡沫沥青混合料最佳拌和用水量的范围,为工程应用提供了理论依据.
关键词
泡沫沥青混合料
级配
物理特性
强度特性
最佳
拌和用水量
Keywords
foamed bitumen mixture
gradation
physical property
strength property
optimum water content to mixture
分类号
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
泡沫沥青用量和矿料级配对混合料拌和用水量影响
2
作者
赵桂娟
机构
西安科技大学建筑与土木工程学院
出处
《烟台大学学报(自然科学与工程版)》
CAS
2012年第3期217-221,共5页
文摘
为了研究泡沫沥青用量和矿料级配对泡沫沥青混合料所需合理拌和用水量的影响,设计了3种矿料级配组成OA1、OA2和OA3,通过变化4种沥青用量2%、3%、4%、5%(相对于矿料干重的百分比),5种拌和用水量,即混合料最佳击实含水率(OMC)的60%、70%、80%、90%、100%,将各组合下制备成的泡沫沥青混合料成型试件,测定其间接拉伸强度和干密度.结果表明:不同的矿料级配、泡沫沥青用量和拌和用水量条件下制备的泡沫沥青混合料具有不同的间接拉伸强度和干密度.不同的矿料级配和不同的混合料拌和用水量存在最佳泡沫沥青用量3%.综合推荐出泡沫沥青混合料OA1、OA2和OA3适宜的拌和用水量范围分别为65%~80%OMC、70%~85%OMC和75%~85%OMC.通过试验路的铺筑观测发现,使用状况良好,验证了此研究结果是合理的.
关键词
泡沫沥青
拌和用水量
最佳击实含水率
间接拉伸强度
干密度
级配
Keywords
foamed asphalt
water consumption
OMC
ITS
dry density
gradation
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青冷再生混合料最佳拌和用水量确定方法
被引量:
2
3
作者
平自要
王清
刘娜
孟小培
机构
河南省收费还贷高速公路管理中心
河南交通职业技术学院
河南省交通科学技术研究院有限公司
出处
《公路与汽运》
2018年第3期63-66,共4页
文摘
基于旋转压实成型方法,研究拌和用水量对乳化沥青冷再生混合料密实度、强度等指标的影响,并与土工重型击实法确定的拌和用水量对比。结果表明,旋转压实法成型试件的密实度比重型击实法试件大,最佳拌和用水量比重型击实法确定的小;冷再生混合料的密度及干、湿劈裂强度随拌和用水量的增多先增大后减小;推荐采用兼顾乳化沥青冷再生混合料最优和易性与最大干密度的方法确定最佳用水量。
关键词
公路
最佳
拌和用水量
乳化沥青冷再生混合料
旋转压实
重型击实
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
CRTSⅢ型轨道板快速封锚砂浆拌和用水量控制指标研究
4
作者
吴韶亮
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
出处
《中国铁路》
2021年第6期109-115,共7页
基金
中国铁道科学研究院金属及化学研究所科技研究开发计划项目(2017XCSJ01)。
文摘
为保证CRTSⅢ型先张法轨道板用快速封锚砂浆的性能,借鉴水泥胶砂流动度测定方法对不同扩展度快速封锚砂浆的施工性能、力学性能和耐久性能等进行研究。研究表明:随着扩展度的增大快速封锚砂浆的可挤出性变好,但砂浆的注塑性和封锚效果逐渐变差;随着扩展度的增大,快速封锚砂浆1 d抗压/抗折强度逐渐降低,但长龄期的抗压/抗折强度先略有增大后逐渐降低;随着扩展度的增大,快速封锚砂浆的收缩率和吸水率逐渐增大,抗氯离子渗透性能和抗冻性能逐渐变差。综上所述,拌和用水量直接影响着快速封锚砂浆的性能,适宜的砂浆拌和用水量应使得拌和物的扩展度控制在155~170 mm。
关键词
CRTSⅢ型轨道板
拌和用水量
控制指标
快速封锚砂浆
注塑性
Keywords
CRTSⅢtrack slab
mixing water amount
control indexes
rapid anchor sealing mortar
injection molding property
分类号
U214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青冷再生拌和用水量和水泥掺加方式研究
被引量:
25
5
作者
王宏
郝培文
张航
机构
长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室
出处
《公路》
北大核心
2013年第9期245-250,共6页
文摘
水作为乳化沥青冷再生混合料的润滑剂,会对混合料的可压实性和耐久性产生较大影响。在最佳油石比下分别采用击实最佳含水率(OMC)的110%、100%、90%、80%、70%、60%作为拌和用水量,根据乳化沥青胶浆对粗集料的裹覆状态、混合料的孔隙率、干ITS、湿ITS和TSR的变化规律,最终选择70%~80%OMC作为乳化沥青就地冷再生混合料的最佳拌和用水量。同时针对不掺加水泥、水泥分别以内掺和外掺的形式加入,比较了3种方案对乳化沥青混合料性能的影响,发现乳化沥青冷再生中水泥按外掺的形式加入时可以提高混合料的水稳定性。
关键词
乳化沥青冷再生
最佳含水率
最佳
拌和用水量
内掺
外掺
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
用水量对乳化沥青混合料性能影响的研究
被引量:
10
6
作者
周海生
曹卫东
孙大权
吕晓晞
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
山东大学土建与水利学院
浙江艾尔迈斯公路技术有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1330-1334,共5页
文摘
从乳化沥青混合料的拌和用水量与绝对用水量双重角度,讨论水对乳化沥青混合料性能的影响.以乳化沥青混合料最终强度为评价标准,通过马歇尔稳定度试验、间接拉伸试验,分析用水量对三种乳化沥青混合料性能的影响.从拌和、击实、养生等多阶段研讨水的作用.认为不同级配存在着不同的最佳拌和用水量,拌和水主要起润湿集料的作用,绝对用水量影响混合料的压实、成型、混合料强度形成及最终强度.
关键词
乳化沥青混合料
拌和用水量
绝对
用水量
Keywords
emulsion asphalt mix
mixing water content
absolute water content
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥温度对新拌混凝土用水量与坍落度的影响
7
作者
李宏安
乔长坤
姬岚
机构
陕西北元集团水泥有限公司
出处
《中国水泥》
CAS
2021年第8期89-90,共2页
文摘
试验不同的水泥温度对新拌混凝土用水量与坍落度的影响,以获得了合适的出厂水泥温度。试验结果显示,随着水泥温度的升高,拌合用水量与坍落度损失增大,水泥温度在50℃时,混凝土拌和用水量与坍落度损失与室温相同,水泥与外加剂相容性好。
关键词
水泥温度
混凝土
拌和用水量
坍落度
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
泡沫沥青冷再生混合料配合比试验研究
被引量:
1
8
作者
罗婷倚
罗靖
陈晨
机构
广西交通科学研究院
广西长长路桥建设有限公司
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《西部交通科技》
2015年第3期1-4 94,94,共5页
文摘
文章结合我国沥青路面施工技术规范的要求对泡沫沥青冷再生混合料进行配合比试验研究,以沥青膨胀率和半衰期为评价指标确定沥青最佳发泡条件和最佳拌和用水量,以间接抗拉强度(ITS)为控制指标确定最佳泡沫沥青用量,并通过对该泡沫沥青冷再生混合料的路用性能进行检测分析,验证了该配合比设计的合理性,为泡沫沥青冷再生混合料在实际工程中的推广运用和理论研究提供参考。
关键词
泡沫沥青
冷再生
ITS
拌和用水量
配合比
试验研究
Keywords
Foamed asphalt
Cold regeneration
ITS
Mixing water content
Mix ratio
Experimental study
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
泡沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨
被引量:
1
9
作者
王钊
钟贤
机构
广东华美加工程顾问有限公司
出处
《交通标准化》
2010年第21期197-200,共4页
文摘
结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验结果表明,对现行规范中的这三种规定可进行适当的调整。
关键词
泡沫沥青冷再生混合料
设计方法
级配范围
拌和用水量
养生条件
Keywords
cold recycling mixture with foamed bitumen
design method
gradation range
mixing water consumption
storage condition
分类号
U214.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计
10
作者
翁俊鉴
机构
福建省交通科学技术研究所
出处
《福建交通科技》
2012年第3期27-30,共4页
文摘
本文依托泉州至厦门高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生施工,对其混合料配合比设计进行了介绍。通过沥青发泡试验确定沥青发泡的最佳用水量和发泡温度,结合无机结合料稳定材料和沥青混合料的配合比设计方法,采用最大干密度、间接抗拉强度、干湿劈裂强度比、车辙动稳定度等关键指标的室内试验来计算或验证泡沫沥青混合料的最佳拌和用水量和最佳泡沫沥青用量。结果表明该配合比设计方法简单易行。
关键词
泡沫沥青
冷再生
膨胀率
半衰期
最佳
拌和用水量
劈裂强度
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拌和用水量对泡沫沥青混合料性能的影响
李秀君
拾方治
张永平
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008
33
下载PDF
职称材料
2
泡沫沥青用量和矿料级配对混合料拌和用水量影响
赵桂娟
《烟台大学学报(自然科学与工程版)》
CAS
2012
0
下载PDF
职称材料
3
乳化沥青冷再生混合料最佳拌和用水量确定方法
平自要
王清
刘娜
孟小培
《公路与汽运》
2018
2
下载PDF
职称材料
4
CRTSⅢ型轨道板快速封锚砂浆拌和用水量控制指标研究
吴韶亮
《中国铁路》
2021
0
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职称材料
5
乳化沥青冷再生拌和用水量和水泥掺加方式研究
王宏
郝培文
张航
《公路》
北大核心
2013
25
原文传递
6
用水量对乳化沥青混合料性能影响的研究
周海生
曹卫东
孙大权
吕晓晞
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
10
下载PDF
职称材料
7
水泥温度对新拌混凝土用水量与坍落度的影响
李宏安
乔长坤
姬岚
《中国水泥》
CAS
2021
0
下载PDF
职称材料
8
泡沫沥青冷再生混合料配合比试验研究
罗婷倚
罗靖
陈晨
《西部交通科技》
2015
1
下载PDF
职称材料
9
泡沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨
王钊
钟贤
《交通标准化》
2010
1
下载PDF
职称材料
10
泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计
翁俊鉴
《福建交通科技》
2012
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职称材料
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