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浅析综合法在沥青路面配合比设计中的应用
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作者 朱智源 《福建交通科技》 2014年第2期11-14,21,共5页
本文通过分析传统的马歇尔、美国的Superpave和英国的拒绝密度等设计方法,综合其优缺点,提出基于此三种方法的沥青面层配合比设计,并运用于实体工程,取得良好的效果。
关键词 综合法 沥青面层配合比设计 马歇尔试验 SUPERPAVE 拒绝密度
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