网络拓扑着色算法在电力系统中的应用

电力系统中传统意义上的网络拓扑着色是指确定网络元件的带电状态，并在图上以不同的颜色表示。文中重新定义了网络拓扑着色算法，先确定网络元件的带电状态，再确定带电支路的连通状态是环路、桥路，还是辐射支路，在确定支路的连通状态时利用ＤＦＳ子轨迹的概念来简化计算，降低计算量。该算法可用于检查远动系统中的遥信错误；也可用于确定调度操作对网络解列和负荷减载的影响，辅助调度员分析和决策。已在一些网调、省调和地调ＥＭＳ中的应用证明了该方法正确、有效。

基于网络拓扑着色的虚拟电路阻抗辨识方法

在虚拟电路故障诊断训练系统中,为了实现电路拓扑中任意节点间阻抗准确、快速、动态和实时辨识,提出一种基于网络拓扑着色的虚拟电路阻抗辨识算法。首先基于网络拓扑着色原理,进行虚拟电路拓扑深度优先搜索、同属性节点着色,简化待辨识电路。其次,提取简化电路的节点和支路信息,建立节点-支路关联矩阵和支路阻抗矩阵,通过剪枝变换Tc、串支变换Ts、并支变换Tp和桥支Y-△变换Tb对节点-支路关联矩阵A和支路阻抗矩阵Z进行循环降维处理,并由支路阻抗矩阵的变换结果获得待辨识电路阻抗。最后,对一个虚拟电路网络进行任意节点之间阻抗的辨识,辨识结果与实际计算结果完全一致。基于网络拓扑着色的虚拟电路阻抗辨识算法可实现任意节点间阻抗的有效辨识。

基于地理信息系统的配电网拓扑着色实用算法

在基于地理信息系统GIS的配电网络拓扑分析的基础上,提出了一种较实用的拓扑着色算法。介绍了配电网的网络拓扑着色算法的流程、功能实现等。经实验证明,这种算法帮助调度人员可直观了解运行状态,给配电网的调度及管理带来极大便利。

网络拓扑着色的矩阵方法及其在电力系统中的应用

介绍了运用矩阵的方法建立电力网络拓扑结构,进行网络拓扑着色。实例证明,该方法可靠性高,并能很好地满足实时性要求。

网络拓扑着色的矩阵方法及其在电力系统中的应用

在介绍网络拓扑矩阵基本概念的基础上,运用矩阵法建立了电力网络拓扑结构并进行网络拓扑着色,以判断网络元件的带电状态。通过实例,证明该方法可靠性高,能很好地满足电网实时性要求。

城市轨道交通线网电力监控系统拓扑着色解决方案

城市轨道交通线网电力监控系统将各条线路数据集成在中央,为了满足在线网监控平台对中央级电力画面进行拓扑着色的需求,本文基于图论算法进行方案设计,采用广度优先搜索算法,以实时变化的电源电压数据和设备开断位置信号数据为依据,动态地对中央级电力画面进行图结构邻接推算和图结构搜索分析,得出电力画面图元带电情况,实现电力监控系统的拓扑着色功能。

10kV配网联络线路拓扑着色功能

10 kV配电线路目前在城市和农村广泛应用,并且已经形成了配网,为了让调度员能够更直观地了解配网中的线路、分段或分路开关、联络开关、环网柜的运行情况,在OPEN3000能量管理系统中,通过拓扑着色来区分10 kV配网联络线路有电或无电部分。以一个变电站的配网联络图进行试验,增加10kV线路作为电气连接,通过图形改进,节点入库,在配网联络图上利用拓扑着色功能正常显示出各部分设备带电与否,取得了实际效果。

轨道交通电力监控中的拓扑分析

在轨道交通电力监控中,根据车站对应电力主接线图上的设备图元和连接线颜色变化来实时监控整个车站内的带电情况。采用深度优先搜索算法,根据实时变化的电源电压和设备开断状态,动态地对电力主接线图进行网络拓扑分析并计算图中设备图元的带电情况。该方案在国内多条地铁线路的运营实践中均能够实时准确地完成拓扑着色功能。

智能变电站一体化监控系统图形平台的设计与开发

针对目前已有通用图形平台无法很好满足智能变电站一体化信息处理的要求,亟待开发出以IEC61970和IEC61850标准为基础,实现一次、二次设备图模库统一建模,集成一次、二次设备映射访问组件、一体化配置工具、基于CIM包的拓扑分析与着色等功能于一体的图形平台,监控电网运行状态和设备运行信息数据,满足电力系统信息一体化和共享建模的技术。同时满足国家电网远程浏览和南方电网源端维护的功能,并融合了设备图元分层管理以及先进的插件管理机制,增加了三维图形嵌入展示功能,提高了系统的集成度和运维水平。该系统目前已在宁夏某变电站成功试点。

配网自动化技术支撑管理研究及应用

针对配网自动化建设缓慢,无法实现对配网的精细化管理,提出一套采用先进技术平台的配网调度应用辅助软件,该软件可实现配网图纸的管理、拓扑分析、拓扑着色、开关置牌、营配数据对应、潮流分析、故障研判和故障告警等,解决了目前配电网调度信息系统发展过程中存在的问题。

油气管道SCADA系统跨平台人机界面的设计与实现

目前国内采用的大规模油气管道SCADA系统都是国外厂商提供和实施的,研发大型国产油气管道SCADA系统软件,对我国的能源安全有着重要意义。为此,设计了一种国产化的适用于大规模油气管道SCADA的跨平台人机界面,其设计思路是分层的架构设计、一体化的数据访问和展示;并重点论述了人机统一展示、图模库一体化、设备拓扑着色、脚本管理等关键技术以及人机界面的总体结构、软件层次结构。人机界面包括人机控制台、人机应用层和服务接口层,其中控制台负责实现界面集成管理功能,人机应用以插件方式集成到系统中,通过服务接口层的服务代理与后台服务进行交互。该系统已应用于某大型油气管道调控中心,使用效果表明:该系统采用分层设计、分布式部署和管理、一体化访问和展示,实现了管道运营情况、设备状态、报警等信息的统一集中展示,画面标准、易用、美观,为调度员和维护人员全景监控油气管道的运行状况提供了有力的支撑。

湖南电网新EMS系统投运

7月27日9时58分，湖南电网新EMS系统投入运行。湖南电网新EMS系统建设项目干2007年5月立项，是湖南公司调度通信局升级电网运行技术手段的重点工程，也是湖南公司重点建设项目。新EMS系统在功能、性能、容量等方面，较老系统均有了明显提升。新系统新增了网络拓扑着色、图模库一体化维护、省地调一体化DTS系统等10项主要功能；完善提高了DTS暂态仿真、电网信息全景反演和分析、频率和潮流实时监控等6项主要功能。此外，新系统的关键服务器实施了安全加固，系统安全性更高；数据通信通道实现了一专一网冗余配置，通道可靠性更高；

电网事故快速复电导图技术设计

目前发生电网事故时,调度员根据大量的SCADA告警信号,分析保护动作,判断故障位置,对比启用风险预案,确定处理方法和复电路径等。本文采用EMS系统数据,在DTS界面生成快速复电导图,通过拓扑着色并校验复电路径,提高事故处理效率,节省工作时间。