铁路营业线跨河多孔桥梁改建施工技术研究

随着国家水利基础设施建设不断推进,与河道相互交叉的既有铁路桥梁结构难以满足拓浚需要。如何在确保铁路行车安全的前提下降低行车干扰、减轻防汛压力、控制工程投资,对营业线跨河多孔桥梁进行改建成为亟需解决的技术难题。本文结合新长铁路丁溪河中桥拓浚防护改建工程实例,提出将三孔简支T梁结构改建成顶进式框架桥的施工方案,阐述了墩台加固、便梁支墩设置、T梁拆除、连续五组D型便梁架设及监测等关键技术要点并得到了成功应用,为今后类似工程提供参考。