拔制方式对冷拔钢管拔制效果影响的显式动力分析

借助ANSYS软件显式动力模块建立了空拔钢管和短芯棒拔制三维有限元模型,动态模拟了两种拔制方式的整个过程,从钢管定径和轴向、周向应力分布规律角度分析了实际生产中产生问题的不同机理,并就两种拔制方式中工艺参数对拔制力的影响进行了深入研究,所得结果可为选取冷拔拔制方式提供参考,可为优化模具结构和工艺设计提供依据。

短芯棒拔制有限元分析

借助ANSYS软件显式动力模块建立了钢管与内外模具的三维有限元模型,动态模拟了短芯棒拔制的整个过程,研究了模锥角、摩擦系数、壁厚等工艺参数对拔制力的影响,并根据得到的应力分布规律分析了生产中拔断等实际问题的机理.与空拔相比较,在短芯棒拔制过程中,纵裂现象一般不会发生,由于钢管轴向应力在横截面上分布均匀,一般也不会出现以局部破坏形式出现的横裂现象.本文所建立的拔制力分析模型经与实验结果比较,达到了较好的吻合,可为优化模具结构和进行短芯棒拔制工艺设计提供了依据.

拉杆对短芯棒拔制影响的有限元分析

借助ANSYS软件显式动力模块建立了短芯棒拔制三维有限元模型,动态模拟了拔制的整个过程,根据三维有限元钢管的轴向应力分布规律分析了实际生产中产生震纹的成因,芯棒的位置不断变化是产生振纹的最主要因素。文中并就拉杆刚度、拉拔速度对芯棒位置变化的影响进行了进一步研究,所得到的结果可为消除抖纹提供参考。

游动芯棒拔制显式动力分析

借助ANSYS软件显式动力模块建立了游动芯棒拔制三维有限元模型,动态模拟了游动芯棒拔制的整个过程,根据得到的应力分布规律分析了生产中产生横裂问题的机理。并将拔制力分为四个阶段:起始、初步接触、完全接触、稳定。由于合理配模锥角是游动芯棒是否能稳定在变形区的最显著因素,就此对配模锥角进行了优化,所得结果可为游动芯棒配模锥角选择提供可靠的依据。

拔制螺纹钢的力能分析

在分析拔制凹形螺纹钢筋受力情况的基础上,导出其拔制力的计算公式。实际测算结果表明,该式与通过驱动电机电流的负荷推算的拔制力相吻合。由于在加工凹形螺纹时拉模产生旋转,故拔制力需考虑使拉模产生旋转的力。该力是通过拉拔力而作用于拉模。考虑了拉模旋转力则对凹形螺纹钢筋拔制力的计算才是可靠的。为拔制高强度预应力凹形螺纹钢筋提供了力能参数计算的依据。

短芯棒拔管拔制力计算

采用极值原理的功能平衡法，确定短芯棒拔管变形区内金属的位移增量函数，并依此建立拔制力计算模型。经与实验结果比较，理论计算值与实测值较为接近，此方法可以在工程计算中应用。

空拔圆管拔制力复变函数法解析

利用复变函数解析空拔圆管问题是一种新方法。本文选取合适的坐标系，对空拔圆管的拔制力进行了解析，结果表明，在实践中与采用同样变形区形状的其他上界法解析的结果完全一致，且与实验结果相近，证明了这种方法的理论可靠性。

精密挤压(拔制)圆角方型材等相似成形模具映射建模优化

本文针对亟待实现的挤压 (拔制 )异型材模具精密快速加工设计理论课题 ,借助于近代共形映射理论研究成果 ,求解了异型材挤压 (拔制 )模具相似成形塑性流动的数学模型 ,建立了圆角方型材精密挤压 (拔制 )模具模腔数学模型及其优化函数方程 。

大口径三通管热模拔制成形新工艺研究

在分析大口径三通管传统加工工艺的缺点和不足的基础上,详细介绍了三通管热模拔制成形新工艺。该工艺是在管坯上开一个椭圆形预制孔,然后用加热装置将预制孔周围加热至1 200℃,再在立式液压机上用热拔模具直接拉拔成形三通支管。在某管件厂现有设备的基础上进行了相关实验,结果表明该新型大口径三通管热模拔制工艺能很好地成形出三通管。

无芯棒拔管拔制力计算─-极值原理的功能平衡法求解

采用极值原理的功能平衡法，确定了无芯棒拔管变形区金属质点的位移和应变增量函数，并按能量原理建立了拔制力的数学模型。经与冷拔钢管的实验比较，本文提供的计算方法可获得较为准确的结果。

全液压拔制小车

介绍了全液压拔制小车的结构、技术参数和工作原理。采用全液压拔制小车的冷拔管机，具有拔管精度高、拔长管、设备轻、易制造、易维修、噪音小等优点。

拔制三通和管线开孔补强的数学模型分析及应用

介绍拔制三通和管线开孔的补强方法,分析拔制三通和管线开孔补强的数学模型,并应用该数学模型进行计算。分析认为:在已知现场需求的条件下(设计压力,三通主管外径,支管外径、钢级),通过拔制三通和管线开孔补强的数学模型可以快速求出三通的设计壁厚;在已知设计壁厚情况下,将已知参数代入拔制三通和管线开孔补强的数学模型,可以反推出三通的产品试验压力,简单快捷。

奥氏体不锈钢丝的电塑性拔制

利用自行研制的电子拔丝机，结合冷拔钢丝的生产工艺，进行了电塑性加工试验。发现了钢丝冷拔过程中的电塑性效应。试验结果表明，电子拔丝工艺与普通拔丝工艺相比，具有可取消或减少退火次数，降低变形抗力，提高材料塑性，改善冷拔钢丝表面质量等优点，并可极大地提高生产效率，节省能源，降低生产成本。

标准中关于拔制三通开孔补强计算方法的对比

国内关于油气输送用拔制三通的设计计算所采用的标准主要有GB/T 50251—2003《输气管道工程设计规范》,GB/T 50253—2003《输油管道工程设计规范》,SY/T 0510—2010《钢制对焊管件》以及ASME B 31.3—2010《Process Piping》等,但各标准关于三通的设计计算方法稍有差异。对4种标准中关于拔制三通开孔补强计算方法进行了对照,指出各标准的异同,并通过实例计算对其结果进行了对比,可为工程设计计算及校核计算提供参考。

钢管短芯棒拔制力复变函数法解析

针对钢管短芯棒拔制时 ,拔制力的求解方法进行探讨 ,通过分析拔制力的影响因素及短芯棒拔制时的受力情况 ,给出符合实际的边界条件 ,用复变函数法对拔制力进行解析 。

拔制六通管及其连接结构的安全性研究

针对承插式六通管易在承插焊缝附近开裂失效的问题,研制了拔制式六通管。六通管与支管采用对接焊缝,并实施焊前预热,焊后整体消除应力热处理,工艺方法可行,工艺参数合理。通过对试验模型的应力测试和采用ANSYS有限元软件进行数值模拟计算,得出六通管的最大应力点在六通管与横穿其中间部位支管的连接处,制造时此处过渡圆角应尽量大一些。采用第三强度理论做应力分析及评定,认为结构应力强度满足要求。

21-4N钢温变形拔制裂纹原因探讨

对 2 1- 4N钢小规格材的生产采用了温变形拔制的新工艺。本文对温变形拔制后材料表面出现表面裂纹的现象进行了观察和初步的分析 ,结果表明 ,表面裂纹的产生与材料热处理工艺 ,温变形后微观组织的变化有关。经改进后 ,使温变形拔制工艺不断优化和完善。

两连式辊模拔制合金钢棒材理论与实践

通过实验分析了辊拔合金钢棒材的优缺点及其变形特点、运动学特点和力参数。指出辊模拔制合金钢棒材比辊模拔丝更能发挥其优越性，并提出了辊模和固定模串联组合的新工艺。

拔制三通C值对三通受力及爆破压力的影响

通过有限元分析方法,以DN 1 200mm×1 000mm拔制异径三通为例,计算分析了拔制三通C值对三通各关键受力部位及三通爆破压力的影响。分析计算结果表明,1当C值小于当前规范给定值时,增加三通C值能有效减小三通肩部、腹部的应力,三通的爆破压力增加也比较明显。2当C值大于规范给定值时,C值的变化对各部位的应力影响变小,不能有效提高三通爆破压力。3在目前各规范规定C值的基础上,如再增加C值不能有效提高拔制三通的强度。

材料模型和强化规律对空拔管拔制力和尺寸精度的影响

采用多重非线性有限元法,研究了四种材料模型即理想塑性,线性强化(两种不同的强化参数)真实材料曲线和两种强化理论(等向强化和随动强化)对弧型模空拔管拔制力和脱模后钢管尺寸精度的影响。数值计算结果表明:材料曲线和强化规律均对拔制力和钢管的尺寸精度有重要的影响。