低速作业工况船模拖带自航试验

针对多工况船舶低速作业工况下的螺旋桨设计及拖力预报问题,在船模拖带自航试验及实船拖力预报一般方法的基础上,提出拖带自航试验应采取固定航速变拖力的方式进行,以考虑不同拖力对螺旋桨负荷及推进因子的影响。以一艘拖网渔船为例,分别采用常规方法及所提出方法进行拖带自航试验及实船拖力预报并进行比较,分析拖力大小对推进因子的影响规律。结果表明,拖航工况下推进因子随船模拖力变化而变化,采用所提出拖带自航试验方法可更真实地模拟实船低速作业工况下的螺旋桨负荷,且预报实船拖力更为方便和直观。

狭水道吊拖无动力打桩船实例

打桩船是能在水上施工打桩的船只,是海上工程利器。风力发电或者油气平台的建设、沿海码头的建桩、跨海大桥水下打桩,都需要打桩船来承担主要的工程任务。通过一次无自航能力打桩船海上吊拖作业实例,分析海上吊拖作业过程中的影响因素及大型无动力工程船舶海上吊拖作业过程的操纵方法和注意事项,具有一定的借鉴作用。