大型拖带船组过琼州海峡的航法

大型船组的拖带是一项复杂而高风险的工作,其具有涉及领域广、技术要求高等特点。对于琼州海峡的航法由于水文和通航环境复杂,对不常在此水域航行的船舶来说值得重视。借鉴一次穿越琼州海峡的大型拖带任务,从搜集资料、风险评估到航行过程的注意事项,细致地论述拖带和航法两方面内容,时琼州海峡的水文和航法进行总结,推出大型拖带作业中的一种工作模式,希望对类似的拖带作业有参考意义。

拖带破冰工作船设计浅析

内河多用途工作船在我国各类船舶中占有一定的比例 ,其设计难度相对较高。对拖带破冰工作船设计中主要量度的确定 ,型线、总布置设计 ,主要设备的选取及实船测试情况作了介绍。

拖带破冰工作船设计浅析

介绍拖带破冰工作船设计中主要参数的确定 ,型线 ,总布置设计 ,主要设备的选取及实船测试情况。

论水润滑赛龙轴承间隙配合工艺

水润滑轴承作为一种结构简单、环保节能且安装方便的轴承,被普遍应用于各种船舶中。其中,水润滑赛龙轴承的各项性能都优越于传统的铜、巴氏合金、尼龙、铁弗尼、电木、铁梨木、碳精、氨基聚合物及层压板等材料制作的轴承,尤其是赛龙轴承具有稳定的化学特性而不存在老化问题。水润滑赛龙轴承与轴的配合运行间隙,直接影响到轴承与轴之间的摩擦性能,以及整个轴系的振动性能。本文以某16 m拖带船的赛龙水润滑尾轴承在实际使用中出现的问题及加工改进为例,阐述赛龙水润滑轴承的运行间隙的几个问题。