集材50A拖拉机小平衡杆强度设计问题的探讨

集材５０Ａ拖拉机台车总成小平衡杆在使用中经常发生断裂及扭曲，大中修必换，使用中更换率为３２．４％，严重影响该机的正常运用。由于原结构设计对集材拖拉机的运用条件考虑不周，使小平衡杆强度设计不足。本文利用最大转向阻力矩等于最大转向力矩的方法，比较精确地进行该件的受力计算，保证强度设计的合理性。为使原结构变动不大，采用只加大截面模量的方法进行改进。这样，可降低故障率，节约大量的配件费用。