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基于CFD方法模拟舰船拖拽特性研究
1
作者
熊海生
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第8期4-6,共3页
船舶的拖拽特性有着非常重要的影响,决定了船舶的行驶阻力、动力与操纵性能等,研究舰船的拖拽特性具有重要的意义。本文针对舰船动力系统的螺旋桨进行流体动力学建模,对CFD计算流体力学的原理进行了介绍,并基于计算流体力学CFD对舰船的...
船舶的拖拽特性有着非常重要的影响,决定了船舶的行驶阻力、动力与操纵性能等,研究舰船的拖拽特性具有重要的意义。本文针对舰船动力系统的螺旋桨进行流体动力学建模,对CFD计算流体力学的原理进行了介绍,并基于计算流体力学CFD对舰船的拖拽特性进行仿真分析。
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关键词
拖拽性能
计算流体力学
仿真
螺旋桨
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职称材料
题名
基于CFD方法模拟舰船拖拽特性研究
1
作者
熊海生
机构
天津海运职业学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第8期4-6,共3页
文摘
船舶的拖拽特性有着非常重要的影响,决定了船舶的行驶阻力、动力与操纵性能等,研究舰船的拖拽特性具有重要的意义。本文针对舰船动力系统的螺旋桨进行流体动力学建模,对CFD计算流体力学的原理进行了介绍,并基于计算流体力学CFD对舰船的拖拽特性进行仿真分析。
关键词
拖拽性能
计算流体力学
仿真
螺旋桨
Keywords
dragging performance
computational fluid dynamics
simulation
propeller
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于CFD方法模拟舰船拖拽特性研究
熊海生
《舰船科学技术》
北大核心
2019
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