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题名基于拖车共享的件杂货码头混合作业工艺
被引量:5
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作者
刘志雄
陈玉婷
熊杨
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机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
上海德邦物流有限公司事业合伙人预算支持组
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出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2018年第3期6-13,共8页
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基金
国家自然科学基金(71372202)
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文摘
为提高件杂货码头作业效率,在对件杂货码头装卸作业进行分析的基础上,借鉴集装箱码头集卡交叉作业工艺模式,提出基于"拖车共享,拖板归线"的件杂货水平运输混合作业工艺模式,主要包括岸边交叉作业模式和全场交叉作业模式。针对全场交叉作业模式,提出"货垛同场+堆场相邻"的拖车交叉作业原则。针对两种混合交叉作业模式,提出相应的拖车调度算法。利用Plant Simulation对传统固定作业模式和两种混合交叉作业模式进行仿真建模,并结合实际生产数据进行仿真。仿真结果表明,在减少门机作业等待时间、提高门机作业效率方面,两种混合交叉作业模式是有效的。相比固定作业模式,岸边交叉作业和全场交叉作业模式下的单船门机装船作业等待时间分别减少1. 0%和3. 3%。
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关键词
水路运输
拖车共享
件杂货
水平运输
混合作业
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Keywords
waterway transportation
truck sharing
general cargo
horizontal transportation
hybrid operation
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分类号
U691.31
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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