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基于CFD的拖锥管路最佳长度确定方法研究
1
作者
宋攀
杨文凤
秋路
《航空科学技术》
2018年第5期50-54,共5页
本文提出了一种基于CFD分析的拖锥管路最佳长度确定方法。此方法是在分析拖锥重量、阻力以及拖锥管路力学特性后,利用CFD分析飞机在各试验状态下尾流的分布情况,确保拖锥不在湍流区域内,从而得出各试验状态下拖锥管路的最佳长度。该计...
本文提出了一种基于CFD分析的拖锥管路最佳长度确定方法。此方法是在分析拖锥重量、阻力以及拖锥管路力学特性后,利用CFD分析飞机在各试验状态下尾流的分布情况,确保拖锥不在湍流区域内,从而得出各试验状态下拖锥管路的最佳长度。该计算方法在ARJ21-700飞机的拖锥管路最佳长度确定时得到应用,计算结果与飞行试验结果吻合,表明了该方法计算精度高且能有效缩短试验周期。
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关键词
拖锥管路
最佳长度
CFD
空速校准
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职称材料
题名
基于CFD的拖锥管路最佳长度确定方法研究
1
作者
宋攀
杨文凤
秋路
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2018年第5期50-54,共5页
文摘
本文提出了一种基于CFD分析的拖锥管路最佳长度确定方法。此方法是在分析拖锥重量、阻力以及拖锥管路力学特性后,利用CFD分析飞机在各试验状态下尾流的分布情况,确保拖锥不在湍流区域内,从而得出各试验状态下拖锥管路的最佳长度。该计算方法在ARJ21-700飞机的拖锥管路最佳长度确定时得到应用,计算结果与飞行试验结果吻合,表明了该方法计算精度高且能有效缩短试验周期。
关键词
拖锥管路
最佳长度
CFD
空速校准
Keywords
trailing cone tube
optimum length
CFD
airspeed calibration
分类号
V217.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于CFD的拖锥管路最佳长度确定方法研究
宋攀
杨文凤
秋路
《航空科学技术》
2018
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