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基于通行能力一致性的城市快速路常发性拥堵风险点分析与改善
1
作者
袁雨樵
《交通与运输》
2017年第A01期69-72,76,共5页
近年来,我国众多城市的快速路系统在高峰时段经常出现常发性拥堵的状况。针对这一问题,提出了通行能力一致性分析方法。该方法可用于判断快速路系统交通瓶颈的存在,并给出常发性拥堵产生条件。选择上海市典型快速路匝道汇入段进行了实...
近年来,我国众多城市的快速路系统在高峰时段经常出现常发性拥堵的状况。针对这一问题,提出了通行能力一致性分析方法。该方法可用于判断快速路系统交通瓶颈的存在,并给出常发性拥堵产生条件。选择上海市典型快速路匝道汇入段进行了实例分析,并给出了相关建议。
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关键词
城市快速路
常发性交通
拥堵
通行能力一致性
交通瓶颈
拥堵产生条件
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职称材料
题名
基于通行能力一致性的城市快速路常发性拥堵风险点分析与改善
1
作者
袁雨樵
机构
上海市位育中学
出处
《交通与运输》
2017年第A01期69-72,76,共5页
文摘
近年来,我国众多城市的快速路系统在高峰时段经常出现常发性拥堵的状况。针对这一问题,提出了通行能力一致性分析方法。该方法可用于判断快速路系统交通瓶颈的存在,并给出常发性拥堵产生条件。选择上海市典型快速路匝道汇入段进行了实例分析,并给出了相关建议。
关键词
城市快速路
常发性交通
拥堵
通行能力一致性
交通瓶颈
拥堵产生条件
Keywords
Urban expressway
Recurrent congestion
Capacity consistency
Traffic bottleneck
Condition of congestion generation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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发文年
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1
基于通行能力一致性的城市快速路常发性拥堵风险点分析与改善
袁雨樵
《交通与运输》
2017
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