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城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨
被引量:
5
1
作者
彭博
蒋阳升
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期108-113,共6页
为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故风险评估和客流状态检测(主要是视频行人检测、跟踪和计数)研究现状的基础上,对城...
为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故风险评估和客流状态检测(主要是视频行人检测、跟踪和计数)研究现状的基础上,对城市轨道交通车站拥挤踩踏预警体系进行了探讨。建立了基于视频检测的城市轨道交通车站拥挤踩踏预警框架。明确了预警的技术流程和主要方法,包括基于视频检测的客流信息提取、客流信息分析与短时预测、拥挤踩踏风险评估、拥挤踩踏预警决策与措施制订等。最后,提出了城市轨道交通车站拥挤踩踏预警面临的挑战和研究建议。
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关键词
交通工程
轨道交通车站
拥挤踩踏预警
体系研究
风险评估
行人检测
行人跟踪
行人计数
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题名
城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨
被引量:
5
1
作者
彭博
蒋阳升
机构
重庆交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合运输四川省重点实验室
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期108-113,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51108391
61170041)
+2 种基金
重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目(cstc2015shms-ztzx0127
cstc2015shms-ztzx0177)
重庆交通大学科研启动项目(15JDKJC-A002)
文摘
为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故风险评估和客流状态检测(主要是视频行人检测、跟踪和计数)研究现状的基础上,对城市轨道交通车站拥挤踩踏预警体系进行了探讨。建立了基于视频检测的城市轨道交通车站拥挤踩踏预警框架。明确了预警的技术流程和主要方法,包括基于视频检测的客流信息提取、客流信息分析与短时预测、拥挤踩踏风险评估、拥挤踩踏预警决策与措施制订等。最后,提出了城市轨道交通车站拥挤踩踏预警面临的挑战和研究建议。
关键词
交通工程
轨道交通车站
拥挤踩踏预警
体系研究
风险评估
行人检测
行人跟踪
行人计数
Keywords
traffic engineering
urban rail transit station
crowd trample warning
system research
risk assessment
pedestrian detection
pedestrian tracking
pedestrian counting
分类号
U298.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨
彭博
蒋阳升
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
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