加糙拦石坎在三峡工程导流明渠截流中的实施及质量控制

三峡工程导流明渠截流具有流量大、落差高、流速快、水流深等特点,且截流是在人工开凿的光滑河渠底板上进行,为保证截流顺利合龙,有效控制抛投材料流失量,在龙口段先行施工垫底加糙拦石坎。本文介绍了加糙拦石坎的方法及其质量控制。

三峡工程导流明渠截流垫底加糙拦石坎施工

为降低导流明渠截流施工难度,上下游龙口段施工采用了垫底加糙拦石坎,有效控制和减少了截流进占过程中抛填料的流失,确保了截流施工的顺利完成。垫底加糙拦石坎施工通过导航、定位控制系统的建立和严密的组织及管理,完成了垫底加糙拦石坎抛投施工任务。

三峡工程三期截流拦石坎加糙研究及实践

三峡右岸导流明渠系人工开挖形成的过水建筑物,河床摩擦系数降低,为有效减少截流时抛填材料的流失,加快截流进度,通过研究和试验,通过上、下游龙口加糙拦石坎措施,解决了提前截流的技术难题,下游龙口首次使用合金钢网丝兜护底加糙,有效地解决了抛投材料的稳定问题,保证截流成功。

三峡工程三期提前截流水力学研究

按照初步设计施工总进度安排 ,三峡工程三期截流于 2 0 0 2年 12月上旬实施 ,截流流量按当旬 5 %频率最大日平均流量 90 10m3 s设计 ,采用上游单戗单向进占立堵截流方案。鉴于后续三期碾压混凝土围堰施工工程量大、强度高、工期紧 ,为保证其按时竣工 ,同时实现三峡工程开始挡水发电 ,必须研究三期提前截流方案。

上马蒂水电站技术改造探析

简介水工构筑物遭受推移质破坏的整治与防控。上马蒂水电站技术改造(后简称技改)于2018年元月启动,2020年7月18日圆满完成,通过2020年汛期运行全面考验,证明达既定目标。

三峡工程明渠截流龙口护底模型试验与原型对比

通过定床或动床试验对拦石坎的范围、位置、结构,材料及度汛防冲和对通航的影响等进行了试验比较,最后确定了上下游龙口段分别设置钢架石笼及合金钢网石兜拦石坎方案。拦石坎的设置显著提高了抛投块体的稳定性,大大减少了合龙抛投材料的流失量,其极限抗冲流速超过9m/s,并且满足了设计要求的长航、地航船队的通航水流条件。模型试验各项水力指标与原型是一致的,通过原模型对比进一步表明拦石坎的设置是保证三期截流成功的一项重要措施。