对6105型柴油机缸盖螺栓拧紧力矩检测方法的探讨

本文以６１０５ 型柴油机为例， 对发动机缸盖螺栓拧紧力矩的检测方法， 进行了分析比较， 并对采用 “转角检测法”代替 “拧紧检测法”可以提高拧紧力矩均匀性作了较为详细的阐述。

螺栓的三种常用拧紧方法

扭矩拧紧法这是最常用的拧紧方法，简单、直观。按照规定须达到的扭矩要求，通过扭矩扳手显示的扭矩值来控制被连接件的预紧力Q0。预紧力Q0与扭矩M的关系式为：Q0=k·Ml（d·10^3）（其中，M为拧紧螺栓时的拧紧扭矩值，单位为牛·米；d为螺栓直径，单位为毫米；k为计算系数）。

工业拧紧技术发展现状分析

本文介绍了螺栓拧紧的概念及拧紧控制原理,以及拧紧结果值检测的方法,分析了常用三种拧紧方法及拧紧机的主要技术与分类,对目前国内工业中拧紧机的应用与各领域适用性进行了研究。

基于GPS/SINS紧耦合系统的历史故障次优融合检测法

为提高GPS/SINS紧耦合系统对于软故障的检测能力,在新息外推法的基础上提出一种历史故障次优融合算法。通过对历史故障进行加权次优融合,形成检验统计量进行故障检测,并提出野值诊断方法,解决该算法易受野值影响的问题。在GPS/SINS紧耦合系统基础上进行对比仿真,结果表明,历史故障次优融合算法在故障量越小的情况下,软故障检测效果越明显,而且能更好地消除野值对故障检测的影响。

螺栓拧紧扭矩的控制

介绍了螺栓拧紧扭矩的设计和工艺要求,螺栓拧紧方法,常用的拧紧工具,拧紧扭矩的检测等。