微小螺钉输送和拧紧装置

针对目前电子电器类产品的微小螺钉装配时存在装配精度和速度上的不足,提出一种新型微小螺钉输送和拧紧装置,设计了输送和拧紧装置的组成结构,介绍了装置中主要部件的工作原理,并分析了输送过程中输送轨道的倾斜角度和输送管道的弯曲程度,采用机械振动和气动传输相结合以实现微小螺钉的排序和输送。该装置可以实现微小螺钉装配的自动化,与传统的手工装配或半自动化装配相比,具有工作效率高、产品装配质量高和装配成本低等特点,主要用于工业生产流水线上微小螺钉的自动化装配过程中。

PLC在螺母拧紧装置中的应用

螺栓连接在现实生活中具有广泛的用途,但存在着一定的失效可能,而且对于大型企业,对员工的工作强度以及螺母拧紧的效率也有较高的要求,如何能够高效、高质量的完成螺母的拧紧连接工作,对于提高企业效益和改善产品质量具有重要的意义。本文在简单总结螺母连接失效问题的基础之上,对PLC做简单介绍,重点论述了螺母拧紧装置的原理以及PLC技术在螺母拧紧装置中是如何实现其功能的。

轻量化车身热熔自攻螺接拧紧装置的设计

热熔自攻丝(Flow Drill Screw,FDS)是一种用于轻量化车身的新型机械连接工艺,为促进热熔自攻丝技术在轻量化车身上的应用,设计了一种双电机驱动的热熔自攻螺接拧紧装置,开展了热熔自攻螺接拧紧装置的结构设计和分析,利用SolidWorks对机械结构进行了三维建模,并进行了运动校核和有限元分析。结果表明,所设计的机械结构符合要求,通过运动校核与有限元分析验证了其可行性。所设计的拧紧装置为热熔自攻丝工艺的开展奠定了工程基础。

高速列车电动拧紧装置在线智能检测技术的研究与应用

论文详细介绍了高速列车领域一种电动拧紧装置在线检测设备及其技术。设备由智能螺栓模拟器、液压控制装置和综合测试分析系统构成,可通过模拟实际生产工况对工具进行在线检测,实现各拧紧工艺质量控制,保障高速列车关键部件的质量要求,提升高速列车产业在线检测技术水平。

某型预制破片弹套筒半自动拧紧装置设计及有限元分析

为了提高预制破片弹的装配效率,结合生产实际和经济性要求,设计了半自动预制破片弹套筒的拧紧装置的总体结构。运用UG对设计方案进行了建模,应用Workbench软件对固定机架和旋转轴架进行了静力学分析,二者强度满足使用要求,同时对旋转轴架进行了模态分析,通过分析发现其在固有频率工作下变形较大,工作时应避开旋转轴架的固有频率。

定扭螺纹拧紧装置的设计

阐述一套支架半自动定扭拧紧装置的设计方法,分析设计思路、各模块组成。介绍回转拧紧机构、传动定扭机构、装置的应用,利用SolidEdge软件对装置进行三维建模和模拟仿真,验证其可行性。

智能化电驱盖板拧紧装配系统设计与实现

在汽车整车生产制造过程中,电驱作为电动汽车的核心部件是标准化程度最高的装配部件,如何快速准确地完成电驱装配是整车装配质量重要的工艺环节。为进一步提升螺栓的拧紧效率及容错性能,本研究分析电驱盖板拧紧方案,并对拧紧顺序进行优化,设计基于PLC的机器人视觉协同工作的双工位加工模式,给出盖板拧紧系统软硬件设计方案并进行了现场测试。该系统自动化程度高、人机界面友好,相对于常规系统进一步提高了电驱装配质量,提升了生产效率。