基于SolidWorks的簧片自动铆接生产线拨叉机构的优化设计

为了实现簧片自动铆接生产线中工件的自动拨叉,设计一种新型的拨叉机构,该拨叉机构上均匀分布有五个同步运动的气动手指,由横向、纵向两个气缸驱动完成移动。通过对拨叉机构的系统组成和基本原理的介绍,利用SolidWorks对该拨叉机构进行三维设计,并对关键结构横向载重板进行应力分析和优化设计,应力分析结果表明横向载重板在指定载荷下的应变和位移符合设计要求,优化后横向载重板质量减少了52.73%,降低了制造成本,为簧片自动铆接生产线的开发提供了前期基础。

HOY卷绕头横动拨叉机构的消化吸收

简述了ＨＯＹ卷绕头横动拨叉机构的工作原理，分析了进口三叶型拨叉容易损坏的原因，论述了新研制的国产拨叉的设计特点。生产实践结果表明：与国外产品相比，新研制的拨叉不仅仍能保证纺丝质量，还能降低拨叉陶瓷安装曲面的损坏率。

拨叉式执行机构输出扭矩特性曲线计算

为准确计算拨叉式执行机构输出扭矩,分别使用传统计算方法和有限元仿真方法求解输出扭矩,绘制开度-输出扭矩特性曲线。通过与实验结果比较,对比不同方法的准确程度,分析了误差产生的原因,提出了计算拨叉机构输出扭矩的方法和建议,对拨叉式执行机构的设计和计算有一定参考意义。

拨叉式与旋转叶片式阀门执行机构的性能比较

介绍了拨叉式和旋转叶片式阀门执行机构的基本结构、性能和工作原理,对两种执行结构进行了性能比较,提出了在选型中应注意的问题。

航空行包输送系统中拨叉拨块机构的改进设计

本文对用于机场输送装置的由链轮链条驱动的拨叉拨块机构(行李转盘传动系统)进行了运动动力分析,对拨叉拨块机构运用高副低代的方法进行了精确的分析。从分析结果可以发现,现有拨叉拨块机构的啮合曲线存在着引起输送装置振动冲击的缺点,我们根据拨块匀速运动的要求,运用平面共轭曲线机构的设计理论进行设计,得到了理想的拨叉拨块机构的啮合曲线,从而改进了原设计,解决了拨叉经常磨损的老大难问题。

垂直循环立体车库中的偏置拨叉链传动设计与仿真

以立体车库作为研究对象,分析了立体车库的优势与不足。从中选取垂直循环立体车库作为研究目标,对其提升系统进行结构改进;针对其主传动中的链条结构涉及到的问题进行了分析,创新设计出一种偏置拨叉链传动机构。阐述了该链传动的设计思路,以及主要参数的设计方法;对改进前与改进后的核心非标零件进行对比阐述。采用Pro/E软件对偏置拨叉链传动机构进行三维建模;利用软件的运动仿真模块,模拟链板运行的轨迹曲率,检测机构运动的可行性;模拟链板运动的位移确定机构啮合的合理性;模拟链板运动的速度验证机构传动比的准确性。结果表明,偏置拨叉链传动机构在减少机械振动,降低传动噪声,缓解多边形效应方面,性能更加稳定。

数控机床专用夹紧机构——套圈式中心架的设计

为了解决一些特殊的大型薄壁套类零件的端口内孔及内螺纹加工时的夹紧问题,设计一种在数控机床上使用的专用夹紧机构——套圈式中心架。所加工的零件一端由卡盘夹紧,另一端用该套圈式中心架夹紧,从而便于零件的加工。介绍了该套圈式中心架的结构和工作原理。

进气歧管盖多向抽芯热流道注塑模具设计

在NX1857软件中,对发动机进气歧管盖三维造型进行处理,并输入至Moldflow2020模流分析软件中,得出结果,模腔在4.25 s时被填满,同时模腔压力达到极值;塑件总体翘曲量最大为3.168 mm,出现位置在塑件两端,翘曲率小于0.8%,验证了水路设置的合理性。将塑件划分为4个区域,分别为卡箍成型区、外观面成型区、内腔成型区、出气口成型区,卡箍成型区内设置了斜导柱-拨叉机构;外观面成型区内设置了斜抽芯机构;内腔成型区内设置了双斜导柱-滑块机构;出气口成型区内设置了强脱机构。冷却系统采用随形水路,减少了塑件各向温度差,提高了塑件表面光泽的均一性,降低了塑件翘曲量。料流经主热流道板分成2支,同时直接进入型腔,在保压、冷却、固化后形成塑件。注塑过程不产生流道凝料,提高了综合经济效益,优化了生产节拍。模具开启时,三组斜导柱同时动作,驱动相应滑块,沿既定方向运动;拨叉驱动拨块,完成卡箍倒扣特征的抽芯;反铲基沿既定运动方向运动与斜抽芯分离,在弹簧的作用下,斜抽芯沿既定运动方向迅速到达限位块处,完成抽芯。

气液联动执行机构的国产化

阐述了长输天然气管道的关键设备——气液联动执行机构国产化意义及其技术要求、标准、规范。针对研制气液联动执行机构给定技术参数,综合比较、分析各种执行机构驱动类型,对确定气液联动执行机构中采用拨叉式驱动机构及其设计作了一些探讨。

一种机电混合模拟惯性试验台飞轮组合系统研制与应用

为满足某型航空惯性试验台惯量配置需求,设计了一种新型飞轮组合系统,将轴承安装于选择飞轮内部,减少了轴承座数量,使用销轴啮合、分离选择飞轮与主飞轮,安装方便,操作简单。该系统同拨叉离合机构相比,有效降低了飞轮系统的轴向空间尺寸,轴系结构简单,加工精度要求低,经济性好。

现场法兰加工机走刀箱设计概况

现场法兰加工机若要实现多级变速,主要取决于走刀箱。因此走刀箱的设计是该机设计的重要部分。本文主要对走刀箱的设计情况进行了探讨。

超大口径高压阀门气-液联动装置结构设计与试验研究

介绍了一种超大口径高压天然气管道球阀用气-液联动装置,总结阐述了装置的工作原理和关键技术:大力矩液压驱动技术、气动控制技术、压力测控技术和就地紧急手动操作技术等。产品具有输出力矩大、测量控制技术先进、保护功能完善等特点,是中石油油气管道关键设备国产化项目之一,通过了工业性试验和第三方测试,并批量成功应用于中俄东线等国家重点工程,替代进口产品,成功实现了国产化应用。

一种新型密炼机主齿轮箱的研究

密炼机齿轮箱是橡胶行业密炼机核心传动部件,其性能直接决定橡胶密炼效果。本文介绍了一种新型密炼机主齿轮箱原始参数、结构布局、齿轮设计与轴承选用、润滑密封等。

密炼机主齿轮箱的设计

介绍了一种新型密炼机主齿轮箱的技术参数、结构布局、齿轮设计与轴承选用、拨叉机构、润滑密封等。实践证明,该齿轮箱满足橡塑行业的橡胶密炼要求。

试验是提高设计、工艺水平的重要手段

本文以分离拔叉机构和轴端挡板为例，说明了试验是提高设计、工艺水平的重要手段之一。

冷轧卷取机变速减速机结构特点

简要介绍冷轧带钢单机架可逆轧机卷取机变速减速机的结构形式,着重阐述变速装置的结构、布置原则和优点以及换挡拨叉机构的结构特点。

JM_2-14型回柱绞车的结构改进

介绍了ＪＭ２－１４型回柱绞车的改造部位、工作原理及使用注意事项。