津浦线200km/h区段既有线线间距拨接施工方案探讨

通过对既有线路改造,满足既有线提速需求,针对第六轮既有线提速在即,总结施工经验,为今后既有线路类似施工提供参照。

高速铁路单线拨接接触网施工方案案例分析

既有线改造施工通常面临线路运输繁忙、牵引供电复杂、接触网改造施工难度大、技术要求高的问题。在既有线改造过程中,接触网是整体性、针对性较强的专业,为不影响线路拨接,将既有接触网支柱改移或过渡是必要的,且应在线路拨接插入前进行拆除,在施工中采用正确的施工方案是取得良好工程质量效果的重中之重。针对接触网改造施工中天窗时间短、改造施工复杂、专业接口多等特点,对接触网改造施工技术方案及基本施工方法进行研究和总结,确保铁路运输的效率和工程建设有序进行,为既有线接触网改造施工提供借鉴。

关于都拉营至关田接触网拨接施工方案的探讨

为满足社会经济发展需要,国家对大量的既有铁路启动了多种形式的扩能改造工作。其中单线电气化铁路增建二线电气化扩能改造工程是其中之一。本文作者结合重庆至贵阳单线电气化铁路增建二线电气化扩能改造工程,都拉营至关田接触网拨接施工方案进行探讨,望借此为相关工作提供参考依据。