不同拱轴线反拱基础框架桥力学特性

基于框架桥整体性好、刚度大等优点,针对深厚海相淤泥软土地质场地设计了一种反拱框架桥结构。为获得其合理的结构形式,通过对反拱基础框架桥进行应力和变形规律分析,研究不同反拱轴线底板的反拱框架结构力学特性并进行比选。利用ABAQUS有限元软件建立3种反拱基础框架桥模型,在结构自重和车道荷载的作用下,计算获取结构主应力和沉降、变形数据。结果表明:该结构的最大主拉应力出现在与桥墩连接处的顶板上表面;最大竖向变形发生在顶板中跨跨中;最大纵向变形发生在墩顶塑性铰区范围。在相同条件下,最大主拉应力、竖向和纵向变形均出现在圆弧拱轴线桥,分别为2.272 MPa,2.428 mm和0.131 mm;但最大沉降出现在抛物拱轴线桥,为6.913 mm。因此,悬链拱轴线桥的受力性能相对更加合理,结构变形较小,更适合后期的应用推广。基于此,根据结构受力和变形特征,建议在结构设计时宜优先考虑使用悬链拱轴线底板的反拱基础框架桥。

反拱基础的计算与设计探讨

本文针对一种新型基础——反拱基础,给出了其反力、内力和应力计算公式,与实验数据进行了对比分析,并提出了优化确定拱厚、拱矢的方法.

浅析隧道进洞口软弱地质护拱基础加固

本文介绍了公路隧道洞口施工加固方法以及安全施工措施,希望为广大桥梁施工技术人员提供借鉴与帮助。

龙桥水电站滑雪式溢洪道的拱基础设计

龙桥水电站拱坝坝身设3个泄洪表孔,其中中表孔位于河床中部,为滑雪式溢洪道,其泄槽及鼻坎支承于坝后扩坦板上,该护坦板采用碾压混凝土拱基础方案,充分利用了河床现有砂卵石料及渣料作垫层。该方案施工简便、快捷、投资省,其成功经验值得类似工程借鉴。

厦门新体育中心巨拱基础大体积混凝土的配制与应用研究

厦门新体育中心巨拱基础属于大体积混凝土,对混凝土的温升控制和工作性要求高。试验通过比对矿物掺合料替代20%、30%、40%、50%的水泥,研究混凝土工作性、强度和绝热温升等性能的变化,优选适宜的矿物掺合料掺量;同时探讨了合理的控制温升措施。

薄壳反拱基础在工程上的应用

1.引言 目前,在怀化城乡软弱地基上的多层房屋建筑工程中悄然推行使用一种新的基础形式,钢筋砼薄壳反拱基础,这种基础一出现就以其突出的优点得到了广大用户的拥护和赞赏。笔者经过十年时间的研究以及上百栋房屋中使用这3种基础,效果良好。我们经过多方案比较,在软弱地基上采用钢筋砼薄壳反拱基础的造价比桩基础要节省约50％,并缩短工期约50％左右,尤其以住宅楼采用薄壳反拱基础更为明显。 钢筋砼薄壳反拱基础使用范围要求房屋的层数控制在8层及8层以下,框架结构的跨度控制在9m和9m以下的工程。

徐州体育馆屋顶大拱基础设计探讨

介绍了徐州体育馆屋顶钢结构大拱基础设计的一些体会,提出了在实际工程设计中拱脚基础解决水平推力的一些方法。

某公路大跨径拱桥拱座基础变位影响及稳定性分析

结合湖北峡谷地区某公路大跨径拱桥工程,通过各种数值模拟技术,对拱座基础变位影响及拱座的边坡稳定性进行分析研究,给出新的拱座基础方案并加以模拟分析,期望通过此案例给类似工程提供一定参考及借鉴价值。

胡家湾渡槽拱墩基础灌注桩施工技术研究

胡家湾渡槽为连拱支撑结构,进出口拱座各设20根桩径为1.0 m、桩孔深12~14 m的抗滑桩,1~5号中墩下设计8~9根长7~28 m不等的支撑桩,桩基为不完整灰岩,且溶沟溶槽发育,局部还夹杂孤石和充填型溶洞,岩体含量低于土体含量。针对强烈发育的地质情况,确定了旋挖钻和冲击钻组合的灌注桩施工方案,编制了详细的施工方案和实施措施,顺利解决了灌注桩的施工难题,取得了良好的工程质量,可供同类工程借鉴。

基于MIDAS接触分析的大跨径拱桥拱座台阶基础计算

为了更好地对拱桥设计时拱座基础与地基基础的作用进行分析并为类似工程提供参考,本文通过MIDAS软件建立拱座基础和地基边坡三维有限元模型,基于界面单元模拟并研究基础和地基间接触面的应力特征,并与传统法和变形协调法等计算结果进行对比分析。结果表明:拱座-地基接触面上的应力沿横桥向和顺桥向的法向应力的分布并不均匀。其中横桥向表现为两侧边缘应力大,中间值较小;顺桥向在台阶折角处出现应力突变。考虑结构间非线性作用的有限元计算结果介于两种常用方法之间,结果较为合理,且能够更直观、更全面地反映结构间应力特征。

局部支撑于大型溶槽上的拱座基础及地基受力分析

文章依托某400 m级大跨径中承式钢管混凝土有推力拱桥实际工程,采用实体有限元软件仿真分析,对局部支撑于大型溶槽上的拱座基础及地基受力进行了计算分析。结果表明,溶槽的存在会导致地基和拱座基础结构应力显著增大,增大拱座基础结构厚度可以改善地基和拱座基础结构应力,有效降低溶槽对拱座基础受力的影响,并给出了拱座基础的安全、经济厚度范围,为今后同类设计提供参考。

山区公园跨水域拱桥设计方案研究

在城市里,桥梁既是交通的纽带也是建筑美学的表达,特别当桥梁位于公园里,又会成为提升区域景观品质、改善生态环境、美化城市形象的复合景观。以深圳市阳台山森林公园内跨高峰水库拱桥为研究对象,对其方案选型、结构构造、施工方案等进行分析,过程体现创新、环保与经济的特点,实现功能与艺术景观的良好结合。该桥具有高桥位、大纵坡、地面持力层较深等特点,针对该桥开展相关研究,为今后同类型桥的设计与施工提供一定的借鉴参考。

基于ANSYS接触分析的拱座台阶基础计算

拱座基础的设计是拱桥设计中较为关键的一环,其与地基间的相互作用较为复杂,常用简化方法难以对其进行精确分析。考虑拱座基础与地基间的接触问题,采用有限元程序ANSYS14.0对某座105 m上承式钢筋混凝土拱桥的拱座台阶基础进行分析,并着重对单元类型的选择、实常数和关键选项的设置进行研究,最终建立基于ANSYS接触分析的有限元模型,并将计算结果与2种常用方法比较。计算结果表明:考虑了基底摩阻和台阶背面反力,地基应力介于传统方法和变形协调法计算值之间,结果较为合理,更能反映结构真实受力特性;抗滑移结果虽略小于传统方法,但符合规范要求;考虑接触的有限元模型不仅能得到地基应力,还能对基础的抗滑移性能、交界面接触状态作出直观的判断;可为类似结构的计算分析提供参考。

大断面斜井施工技术用于拱桥单桩拱座基础

超大断面大倾角单桩拱座基础为桥梁结构的新形式,应用隧道式支护方式施工桥梁桩基是一种新尝试。本文结合夜郎河桥单桩拱座基础施工实例,论述了一种隧道预应力锚索配合型钢拱架锚喷联合支护实现全断面开挖超大断面大倾角隧道斜井的施工技术,并研发出一套采用龙门吊配合的垂直、水平出渣工艺,确证了施工安全和施工效率。

网壳结构落地拱脚基础基坑工程设计与施工

河南省体育中心主体育场采用了落地网壳结构,落地拱脚基础的基坑工程支护结构使用了钻孔灌注桩结合预应力锚杆的方式,降水采用深层搅拌桩止水帷幕和深井及井点降水相结合的形式。经过监测,基坑及周围建筑物稳定,保证了基础工程顺利施工。

大瑞铁路怒江特大桥拱座基础优化与施工技术研究

根据大桥所处的地形条件,通过对嵌固式和斜竖撑复合式拱座结构形式的研究以及施工方法的对比,对两种基础形式的优缺点进行了详细分析,经过比选最终确定了大瑞铁路怒江特大桥拱座采用斜竖撑复合式拱座基础,将斜井开挖坡度由64°减小为25°,极大降低了安全风险,缩短了施工工期。同时,采用MIDAS软件分析计算得出该基础主要的控制点为斜撑的桩侧土压力。通过对斜撑开挖施工、初支拱架安装、底部扩挖和混凝土浇筑等关键工序的施工技术研究,奠定了大跨度、四线桥钢桁拱拱座基础施工理论和实践基础,为同类桥梁拱座基础施工提供了很好的借鉴和推进作用。

河洋拱桥南拱座基础位置数值模拟优化分析

峡谷区斜坡在我国西南地区广泛分布。20世纪以来,随着国家经济建设重点的转移,国家交通建设工程的重点也转向了西南多山地区,西南地区斜坡高度从百米到千米,斜坡平均坡度40°~80°。因而国家建设了大量的桥梁工程跨越该类高山峡谷。弄清楚峡谷斜坡的岩体变形破坏机制,正确评价其稳定性,才能合理利用岩体,达到桥梁工程的合理选线和设计。文章以南拱座基础位置的优化为目标,采用经验统计公式计算出桥荷载作用下的安全距离,作为初步的桥基位置,然后采用数值计算的手段,对不同位置拱座基础作用下的斜坡的应力场分布规律进行分析统计,校核水库蓄水后桥基斜坡的稳定性,最终确定河洋拱桥南拱座基础的合理位置。

沈阳奥体中心体育场主拱墩基础水平位移监测

介绍了沈阳奥体中心体育场主拱墩基础水平位移监测点、基准点的布设、观测、数据处理及几点建议。

路基区段双块式无砟轨道基础上拱整治技术对策

针对路基区段双块式无砟轨道基础上拱问题,通过典型基础上拱工点调研、有限元计算分析、工程实践应用,对高速铁路路基区段双块式无砟轨道基础上拱整治技术进行研究。研究结果表明:路基区段双块式无砟轨道基础上拱病害可以通过切割承轨台、切割支承层及暗挖基床技术进行整治;切割承轨台整治措施工程量小,但调整量也较小,适用于局部上拱且需应急整治的工况;支承层减薄会使得列车荷载下的结构应力集中明显,垂向压应力增加,且调整量有限,适用于变形稳定的上拱区段整治;暗挖基床整治措施工艺较为成熟,可多次作业,能根本上消除填料膨胀上拱,特别适用于基床及路基填土部分膨胀引起上拱的工点。形成的技术措施及经验可为不同线下基础高速铁路无砟轨道基础上拱整治提供借鉴。

大跨径拱桥拱座台阶基础基底应力仿真计算分析

拱座基础作为大跨径拱桥重要的传力构件,准确分析主拱-拱座-基础-地基传力路径间基础与地基间的力学行为十分必要。目前,台阶形拱座基础基底应力计算采用的简化计算方法均无法准确分析两者间的力学行为。基于ABAQUS软件建立拱座基础、地基三维实体模型,通过在基础与地基间建立surface-to-surface接触对模拟两者间的接触受力行为。计算分析结果表明:轴力最大荷载组合作用下,台阶形基底竖向应力在顺桥向表现为拱座基础前端大、后端小;横桥向基底竖向应力表现为中间小两端大;台阶背部提供的水平抗力随着台阶基底高程的增加贡献逐渐增大;传统计算方法不考虑台背水平抗力的贡献导致计算结果偏于保守,据此设计的拱座基础构造尺寸偏于不经济。