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单线铁路大直径盾构隧道内衬同步施工技术
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作者 王振飞 《中国铁路》 2023年第3期58-62,共5页
针对大直径盾构隧道掘衬同步施工技术所涉及的新型衬砌台车结构设计难度大、性能要求高以及区域施工组织、水平运输和安全管理要求高等问题,通过:(1)创新发明仰拱超长衬砌台车及配套浮放道岔,解决了盾构隧道二衬仰拱施工和水平运输相互... 针对大直径盾构隧道掘衬同步施工技术所涉及的新型衬砌台车结构设计难度大、性能要求高以及区域施工组织、水平运输和安全管理要求高等问题,通过:(1)创新发明仰拱超长衬砌台车及配套浮放道岔,解决了盾构隧道二衬仰拱施工和水平运输相互干扰的难题;(2)通过借鉴敞开式TBM法隧道掘衬同步施工工法,创新提出了盾构隧道掘进与二衬结构同步施工工艺和工法。盾构隧道掘衬同步施工节约工期、成本,可为同类复合衬砌隧道修建提供参考。 展开更多
关键词 大盾构隧道 同步 超长台车 浮放道岔 拱墙衬砌台车
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