浅谈公路桥梁拱座施工技术应用

主要结合工程实例对公路桥梁拱座施工技术应用进行论述,并根据笔者工作经验和相关知识做出探讨,能给予相关专业读者借鉴。

五拱非对称索面斜拉桥钢箱拱拱座施工技术

太原市北中环桥结构形式对称五拱非对称索面斜拉桥,桥梁跨梁为65+45+90+45+65m,全长310m。采用高度不等的五个钢拱作为斜拉搭,钢拱预埋在拱座中,各拱座均为四棱台混凝土结构。主要采用竖向、水平位置调整装置进行钢拱预埋件在拱座中位置精确调整安装,提高了安装效率。该拱座预埋件安装进展顺利,施工质量满足设计与规范要求。

唐家河特大桥拱座施工技术研究

针对唐家河特大桥地形地貌的特点以及工程施工要求,文章就对此特大桥工程中拱座开挖施工和混凝土浇筑施工的关键技术、工艺流程和注意事项进行介绍,以供参考。

公路桥梁拱座施工技术分析

本文结合公路桥梁施工建设，以某拱座桥为例，分析了施工技术问题。

大体积混凝土施工温度应力分析与控制

文章采用有限元结构分析软件对某拱座进行了混凝土施工期间的温度应力计算分析,计算过程考虑了混凝土的弹性模量、徐变等参数随龄期变化和分层浇筑对拱座温度应力产生的影响,提出了防止施工过程中由于外界温度变化及水泥水化热等因素引起裂缝的措施,并通过部分监控数据对拱座温度变化规律进行了分析。

行业视窗

世界“第一大跨径”!武两高速凤来大溪河特大桥主拱座施工完成,2023年10月15日,随着臂架泵停止作业,由中铁八局承建、中铁二院设计的世界第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥——武两高速公路凤来大溪河特大桥7号拱座顺利完成施工,标志特大桥施工开始进入钢结构施工阶段。