上承式板拱渡槽结构动力性能分析研究

结合南水北调中线工程河北段干渠左岸排水渡槽结构设计,建立了考虑流固耦合作用的上承式板拱渡槽动力分析有限元模型,研究了不同过水工况下结构的自振特性,采用反应谱法计算渡槽的地震动响应,分析了不同过水工况下渡槽主拱、槽身纵墙和纵向大梁及底板等控制截面的动应力和动位移的分布规律,为工程设计提供了计算依据。

下承式桁架拱渡槽的结构可靠度分析

针对南水北调中线工程中较为广泛采用的预应力下承式桁架拱渡槽,采用空间杆系有限元程序与结构响应面法相结合,分析了桁架拱结构在正常设计条件下的可靠度.分析计算表明,该拱结构可靠度已达到了规定的要求,结构是可靠的;结构响应面法也是桁架拱渡槽结构可靠度分析的有效方法.

肋拱渡槽优化设计研究

本文运用工程结构优化设计理论对排架式拱肋渡槽进行优化设计研究。将渡槽造价作为目标函数,反映整体布置的参数如矢跨比、排架间距等以及局部变量如拱肋尺寸、配筋率等作为设计变量,采用模拟坐标法实行分层优化。数值计算表明了方法的正确性与有效性。

下承式桁架拱渡槽三维有限元抗震分析

结合山西省某引水工程下承式桁架拱渡槽结构抗震设计,采用ANSYS软件,建立空间实体有限元分析模型,通过模态分析确定结构固有频率及其振型,由振型分解反应谱原理,求解渡槽整体结构的空间地震响应,并利用渡槽结构的静、动力特性,获得了渡槽各构件控制截面的等效内力,为工程抗震设计提供了可靠依据。

拱轴线形式对上承式肋拱渡槽抗震性能的影响

拱轴线形式是上承式肋拱渡槽结构设计的重要内容,分析其对地震区渡槽结构抗震性能的影响具有重要意义。运用有限元软件ANSYS,分别用不同拱轴线形式对东滑峪上承式肋拱渡槽进行静力分析、模态分析和瞬态动力分析,根据主拱圈关键位置的横槽向位移和内力变化规律,确定在静力荷载单独作用及静力荷载和地震荷载共同作用下,渡槽结构的最优拱轴线形式均为悬链线形。

高大跨六连拱渡槽支撑体系试验研究

结合结构设计的基本原理,通过原位加载试验,揭示高大跨六连拱渡槽支撑体系的变形规律。试验结果表明：（1）支撑体系的弹性变形、非弹性变形和总变形值沿拱圈纵向均呈波纹状变化,支撑体系中的格构钢墩所处位置的拱圈变形明显小于两格构钢墩之间的变形,两者差值介于5～15 mm之间;（2）支撑体系拱圈横截面的弹性变形、非弹性变形和总变形均值分别介于7～20 mm、3～20 mm和15～38 mm之间;（3）支撑体系拱圈同一横截面左、右测点弹性变形差值、非弹性变形差值和总变形差值分别介于-6～11 mm、-7～9 mm和-14～1 mm之间。上述变形均满足设计和施工要求,相关变形规律可供类似工程参考。

大跨度无铰拱渡槽拱肋三维数值模拟研究

本文基于大型有限元软件ANSYS对大跨度无铰拱渡槽——英那河渡槽进行了三维有限元数值模拟计算,着重对风荷载、水压力、温度应力、混凝土收缩和徐变等荷载影响下的主拱圈的应力和变形进行了分析。得出:无铰拱主拱圈拱顶、拱脚及排架作用位置为关键受力部位;背风侧拱肋在满槽、温度升高时压应力最大;迎风侧拱肋在空槽、温度降低时压应力最小;通过对英那河渡槽拱肋最不利截面各个角点的应力分析,为拱肋的抗裂分析提供了依据。通过对风荷载作用下拱肋变形的分析,得出:满槽、空槽、温升、温降各工况拱肋沿风荷载方向变形几乎相同;在满槽、温度降低时拱肋竖向位移最大。所得结论为无铰拱渡槽的结构分析提供理论支持和实践经验。

下承式桁架拱渡槽有限元分析

桁架拱渡槽结构轻巧、整体性强、造价经济,並且施工速度快,在灌区建筑物中被广泛采用。下承式桁架拱渡槽是桁架拱渡槽结构型式之一,其特点是施工期(运行期)拱脚水平推力完全由下弦杆承担,这种结构施工便利,对墩台要求大大降低,尤其适应于高墩台及软弱地基。为了探索这种桁架拱渡槽一般受力特性,采用有限元法空间刚架程序进行理论分析,对不同结构型式、不同矢跨比、不同刚度以及不同截面尺寸等方面作了大量有限元计算和分析,总结了下承式桁架拱内力变化规律,並且用有机玻璃模型进行试验验证。根据分析和试验研究,提出了这种结构的合理型式和拟定各杆件的基本尺寸,为工程设计提供了理论依据。

浅谈高大多跨连拱渡槽槽墩及基础设计的几点体会

本文主要通过工程实例,论述在高大连拱渡槽墩台及基础设计的几点心得体会,在保证结构安全的前提下,对结构设计进行优化,节省工程投资。

渔洞水库北干渠葡萄井肋拱渡槽结构计算研讨

采用大跨度的肋拱支承渡槽，肋拱型式和结构尺寸对肋拱纵向、横向稳定影响很大，采用悬链线拱时，截面优选变截面肋拱，变截面肋拱较能适应内力和应力变化。

折线拱渡槽的设计与应用

折线拱渡槽与曲线肋拱渡槽的主要区别是：拱上无主承小排架，结构简单，槽身节数少，接缝少，施工程序简单，节约投资。通过付家沟、台家咀和下峡口折线拱渡槽的实践，积累了折线拱渡槽设计、施工经验。折线拱渡槽作为一种新兴结构，对中小型跨沟输水建筑物，具有较强的适用性。

浅论三连拱渡槽拱肋的优化设计

拱渡槽由于其受力特点,跨度较大,是我国重要的水工结构物之一。研究其拱肋的优化设计对造价和工程量有着重要影响。本文以位于陕北地区的榆林拱渡槽为实例,利用有限元软件MidasCivil建立该渡槽的整体有限元模型,并对该渡槽整体建模进行拱圈结构分析计算,在自重、水重、风压力、温度作用不同组合下,分析矢跨比、拱肋截面高度、宽度和拱轴系数对结构的影响。结果表明:在矢跨比为1/4、拱轴系数为1.543、拱截面宽度为1.1 m且截面高度为1.4~2.0 m时,沿拱顶到拱脚逐渐增大为该渡槽拱肋的最优方案。

大型混凝土肋拱渡槽施工方法

以张峰水库输水工程12号(林村河)渡槽为例,详细介绍了大型混凝土肋拱渡槽的施工方法,以期为同类工程提供借鉴。

拱梁组合式渡槽优化设计研究

首先对拱梁组合式渡槽的组成及受力进行了定性分析，建立平面杆件有限元力学分析模型，提出了用离散搜索组合法对拱梁组合式渡槽上部结构进行优化设计的数学模型，并用ＦＯＲＴＲＡＮ７７语言编制了相应的优化设计程序。通过算例验证，表明离散搜索组合法用于拱梁组合式渡槽优化设计是可行的，经济效益显著．

宝马河渡槽肋拱吊装施工

升钟水库布总于渠宝马河渡槽为净跨90m的变截面悬链式拱肋渡槽．也是该干渠上单跨最大的一座渡槽。施工中成功地采用了分段预制、缆绳吊装施工技术，既保证工程的质量安全，又取得良好的技术经济效果，使该项技术处于省内同行业的领先地位。可供同类工程借鉴。

拱梁组合式渡槽设计与施工

拱梁组合式渡槽是90年代发展起来的一种新型渡槽结构型式，它具有构件轻巧、受力状态良好、外型美观、便于施工、安全可靠、经济适用等特点，是一种较好的渡槽结构型式。目前已在国内一些地区开始推广使用。本文介绍了拱梁组合式渡槽的特点、适用围及若干设计与施工的要点。

大拱跨渡槽施工技术

都江堰灌区毗河供水一期工程总干渠主要建筑物由渡槽、明渠、隧洞组成,其中卢家坝渡槽长1013 m,最大高度32 m,拱跨最大跨度75 m。拱圈施工为卢家坝渡槽施工的重点,为保证施工安全和工程质量,对大拱跨渡槽的拱圈支撑、拱圈及连系梁混凝土施工技术进行了探讨。

桥头镇供水工程渡槽拱肋施工放样及精度控制

通过对渡槽悬链线变截面拱肋分段并对其设计坐标系进行旋转及平移,计算出新的坐标值进行施工放样,制作竹胶板模型及土牛底模,将各段拱肋立着预制,并对各施工工序的精度进行控制,达到了设计和施工规范的要求。有效地解决了施工场地狭小、大型预制构件运输、翻身等易产生断裂的弊端。

张峰水库输水总干4号杂柴沟渡槽施工质量控制

通过对4号杂柴沟渡槽施工质量控制过程进行论述,详细介绍了渡槽施工工艺,包括土方开挖,脚手架施工,混凝土工程等内容,并结合相关规范标准,提出了相应的质量控制措施,为今后同类水利工程施工积累了宝贵经验。