深埋土质隧道钢拱架空间受力特征研究

软弱围岩所采用的复合式衬砌中钢拱架是初期支护中主要的围岩压力承载结构。为了研究土质隧道三台阶法开挖衬砌结构内的钢拱架空间受力状态,通过现场实测钢拱架内力、拱架间作用力获得钢拱架空间受力特征,同时通过数值模拟验证了增加横向工字钢支撑的拱架加强方案的合理性。对比所提的加强方案对拱架受力特征的影响,给出一种基于空间受力状态的拱架承载力加强方案,并结合庆阳隧道给出拱架间支撑合理布置方案,旨在为充分发挥钢拱架承载能力、节约材料、优化初期支护设计提供借鉴和参考。

大跨度下承式系杆钢拱桥步履顶推法施工技术

本文以上海市景洪路春申塘桥拼装及整体顶推施工为背景,研究了大跨度梁拱组合体系下承式系杆钢拱桥整体顶推施工技术。为减轻顶推过程中主拱结构的内力,对导梁装置的长度、刚度、重量及与主桥连接节点进行优化分析;另外,为减小顶推过程中主拱悬臂长度,改善拱体系顶推过程应力,对顶推过程中设置的支撑胎架及拱间支撑的结构形式和受力状态进行研究分析。本工程建立了桥梁空间有限元分析模型,按单个行程1.0m对该桥梁顶推过程中的线性控制、顶推施工应力控制及变形控制进行了详细分析,模拟计算拱梁在最不利工况下的应力及变形情况。确保景洪路春申塘桥施工的顺利进行。为此类工程施工提供了宝贵经验和技术支撑。